【中国路面机械网讯】仰望苍穹，俯瞰神州，在陇东大地，银西铁路这条钢铁巨龙初具雏形。银西铁路的建成将形成以西安为中心的关中城市群间和连接银川为中心的沿黄城市带交流的便捷通道，将银川至西安客车运行时间缩短至3小时以内，极大地方便沿线群众的出行。

中铁二十一局三公司承建银西铁路甘宁段五标一工区施工生产任务，自2016年8月22日进场，至今已经一年。回望工地，一排排墩柱已经拔地而起，一段段路基逐渐成型，在这一年里，我们克服了重重困难，也收获了累累硕果，截止8月20日，我工区开累40120万元，开累占净投资52.3%，更可贵的是我们成功探索了综合架子队管理模式，靠管理水平的提升，锻造了一支钢铁之师。

一、党建和团队建设紧密结合，凝聚力和战斗力双双提升。工程项目部的党建应该与团队建设相结合，以党建带动、促进团队建设，为项目部铸就一支政治思想坚定、工作作风端正、施工技术精湛的有凝聚力、有战斗力的钢铁之师。

银西项目上场之日也是党支部工作开展之日，2016年8月22日，一工区第一批上场管理人员8名，其中党员7名，5名领导班子成员全部为党员。项目前期上场工作比较繁重、条件比较艰苦，但是哪里有困难哪里就有党员，哪里有需要哪里就有党员。为了更快开展工作，7名党员连夜召开会议，会议从下午5点一直持续到晚上11点，会议成立了临时党支部，选举李文才为临时党支部书记，会上传达了公司上午会议精神，要求所有参建人员，必须要以快取胜，要做好打硬仗的思想准备，要树立必胜的信心，绝不能辜负公司对银西项目寄予的厚望。在今后的工作中，这些党员用自己的实际行动践行了他们对公司党委的承诺。

临时党支部成立后，面对千头万绪的工作，确定了临建、工程施工同步开展的工作思路。确定了工作思路面临的最紧迫的就是人员队伍的问题，银西项目这支队伍与其它项目有个明显的区别，就是人员均为公司各个项目抽调，没有以哪个项目人员为主体，人员之间相互比较生疏。根据统计，目前职工来自于公司29个项目，其中人员最多的为宝兰项目仅为7人，可见人员来源之广泛。受益于前期上场多为党员，党支部在队伍组建过程中起到了重要的组织作用和凝聚作用，党支部定期召开支部会议，每月进行廉政一课教育，稳定党员的思想，激发党员创业干事的热情，在工作中处处可见党员的带头作用，每当有工作任务党员都自告奋勇，每当有困难党员都首先冲锋，在突击临建和复核图纸紧张之时有的党员、职工一周内每天工作20个小时以上。在党员的带领下，形成了人人奋勇争先、处处热火朝天的工作氛围，以党员为骨架搭建的管理团队一路攻坚克难、无往而不利。2016年10月22日试验室、1号、2号拌合站、1、2号钢筋加工场全部完成验收并投入使用，从策划、征地、建设到验收仅仅用了60天。正是基于党建和团队建设的紧密结合，才形成了一支有凝聚力和战斗力的队伍，确保了各项任务目标顺利完成。

二、综合架子队承包管理模式成功探索，项目效益大幅提升。

结合国内行业现状，因管理不力造成工期延长，导致管理费成本超支的现象屡见不鲜，这其中的主要问题是管理人员积极性、主动性不高，造成内部推诿扯皮过多，从而影响了工期。为针对性地从源头提高管理人员积极性，工区决定大力推行综合架子队管理模式，并在前期策划中进行了重点策划，经过工区彻底执行，取得了明显成效。

1、架子队各项管理制度、人员配置经过多次研究，经谨慎试行后正式实施。综合架子队管理制度倾注了公司副总经理兼项目经理张骅的大量心血，他为此做了大量的准备工作，他组织管理人员认真学习研究了公司架子队管理办法，根据公司架子队管理制度，结合了他在蒙华前期组织上场实行的隧道架子队成功经验和银西项目的实际，并邀请公司专家到工区多次指导，并经过长达5个月的试用，于今年4月份正式实施。经过了充分细致的准备和谨慎试行，形成了更加详尽、更加适合银西项目的架子队管理制度，为公司在项目推行架子队管理模式提供了有益借鉴。

2、综合架子队管理人员积极性得以提高，施工进度明显加快，职工收入明显提高。架子队管理模式实现了从“磨洋工”到“计件”取酬，从“要我干”到“我要干”的转变，工区与三个架子队签订承包管理合同，一次性包死管理费，架子队积极通过精简人员、一人多干和多干多得等有效方式，最大限度吸引了想干事、能干事、会干事的人目光，实现了人力资源自动向施工一线的流动，从而促进了现场施工进度，工区用3个月时间，完成了桩基近2000根，创纪录高效完成桩基施工任务，根据承包合同，架子队按时、超额完成工区下达的施工计划，就能足额、超额计取管理费，从而提高了职工工资收入，自4月份以来，架子队一般技术人员平均工资达到6000元以上，平均工资比工区本级管理人员高出1000余元，超额完成任务的架子队一般人员平均工资比工区本级高出2000余元，这些都得益于架子队承包模式。

3、安全质量有序可控，较好实现管理目标。自去年10月进场执行架子队管理模式以来，施工现场人员安全质量意识大大提升，管理制度和承包合同都明确了安全质量事故中他们要承担的责任，安全压力传递到了每一个人身上，安全损失按比例摊销到每一个身上，工区高风险点工程安全实现了无事故，因盲目赶工期影响质量的现象大大减少，全部桩基工程检测合格，较好实现了安全质量目标。

4、架子队管理模式有效促进了成本控制，基本实现责任成本目标。综合架子队承包合同中明确了架子队职责，要求架子队控制工程数量，管理办法中约定了数量节余奖励标准，对材料节超与管理费挂钩，杜绝了以往管理人员只干不算，不计成本死板干的意识，有效增加了管理人员的主动性。受益于成本意识的提升，我工区材料均没有出现超支现象。
三、工地英雄频出，模范人物涌现。

在这一年中，为实现公司下达的生产目标，工区上场一年之内掀起了3次大干热潮，有力地促进了工区施工生产，在劳动竞赛中也涌现出了一大批先进集体和个人，他们不仅收获了荣誉，也收获了成长，在这一年里，工区先后3次被公司和局指评为优胜单位，党支部被公司评为“五好支部”，工区26名优秀职工先后被公司、局指表彰，工区1名副经理成长为常务副经理，2名部室负责人走上了工区领导的岗位，2名技术人员成长为部门副职，一批技术人员成长为技术主管和业务骨干。

回首过去的一年，有酸也有甜，有付出也收获，过去一年鏖战不易，但看到今天的成绩大家脸上都溢出了幸福的笑容，经过一年的并肩战斗，我们相信，经过我们的努力，银西高铁建设会更进一步，我们将在这里继续奋战、建功立业、谱写华章，让银西铁路这条钢铁巨龙早日在陇东大地腾飞。