近日,南昌市发改委表示,昌景黄高铁正在开展可行性研究,初步定于2018年年初试验段能开工。
据悉,8月21日,昌景黄高铁安徽段社会稳定风险分析报告评估会在黄山市召开,就项目建设和运营中可能引发的主要社会稳定风险和等级、影响程度、化解风险的对策措施及采取相关措施等进行了分析研究,经过充分讨论,形成专家组意见。而此前,《新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路(江西段)社会稳定风险评估报告》已通过专家评审。
《新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路(江西段)社会稳定风险分析公示》显示,新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路(简称“昌景黄铁路”)位于赣东北和皖南地区,西起江西省南昌市,途经江西省上饶市、景德镇市,东至安徽省黄山市。正线全长296.859km,设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北、瑶里、祁门西、黟县南、黄山北共10座车站,其中江西段全长206.149km,设7座车站。
铁路等级为高速铁路,速度目标值为350km/h,正线为双线,列车类型为电动车组,列车运行控制方式为自动控制。
昌景黄铁路投资估算总额为489.27亿元。昌景黄铁路的建设是我国快速铁路网的重要补充与完善,也是构建赣中地区至长三角地区快速客运通道的需要。能够提升既有皖赣铁路运输能力,改善现有的运输条件。(本文来自合肥高铁通)
扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载
获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信
据经济观察网报道,9月11日下午,浙江省副省长高兴夫代表浙江省政府与复星牵头的民营资本联合体正式签署杭绍台铁路PPP项目(简称“杭绍台高铁项目”)投资合同。此次签约,意味着民营资本在中国铁路投融资领域首次实现控股地位。
[详情]据《央广新闻》报道,11日下午,复星集团牵头的民营联合体与浙江省政府正式签署“杭绍台铁路PPP项目”投资合同。 杭绍台高铁是中国第一条由民营控股的高铁项目,民营联合体占股51%,社会资本首次在铁路投资领域实现绝对控股。
[详情]昨天下午,杭绍台铁路PPP项目签约仪式在省人民大会堂举行,民营资本绝对控股。这条外界关注的铁路预计10月下旬将全线开工,工期四年,最快2021年底,大家就能乘坐杭绍台铁路的高铁列车出行了。今后杭绍台铁路建成通车后,杭州到台州的路程将拉近到一小时左右。
[详情]跨河发展,交通先行。今年六月济乐高速南延吹响济南北跨黄河发展的号角,济南人开始憧憬天堑变成城市内河的“大济南”美好前景了。而近期在济南实施的“北跨”战略中,“三桥一隧”规划部署正向前推进,部分桥隧工程将年内动土。
[详情]规划确定四期建设规划(首批项目)线路方案为: 四期规划方案总图 6号线支线、8号线二期(东延)、10号线二期(南延)、11号线二期(东延)、12号线、13号线、14号线、15号线、16号线、17号线和20号线共计11条(段)线路。
[详情]9月7日,2017中国-阿拉伯国家博览会合作成果发布暨项目签约仪式在银川举行。本届博览会签约项目253个,其中:合同项目81个,投资额915.8亿元;协议项目154个,投资额944.7亿元;合作备忘录17个;友好城市协议1个。计划投资1860.5亿元。
[详情]杭绍台铁路PPP项目签约仪式,11日在杭州举行。 省委副书记、省长袁家军见证签约。省委常委、常务副省长冯飞致辞,副省长高兴夫代表省政府与组成民营资本联合体的复星商业等8家企业签署杭绍台铁路投资合同。
[详情]日前,受国家发展改革委委托,中铁一院在台州组织了台州市域铁路S2线一期工程建设规划调整评估会。台州S2线一期工程是2014年国家批复的《浙江省都市圈城际铁路建设规划(2014-2020年)》(发改基础〔2014〕2865号)中的一个项目,路线起自黄岩新前,终于椒江白云山,全长25.8公里。
[详情]鲁南高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分,也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。
[详情]鲁南高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分,也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。
[详情]