记者从安徽省交通运输工作会议上获悉，2018年安徽省将完成交通建设投资700亿元，其中高速公路建设依然是重头戏，将建成滁州至定远、定远至淮南、广德至宁国段3个高速公路项目，同时还有多条新路开工。

新增高速公路160公里、通车里程达到4830公里以上，其中六车道以上高速公路通车里程达410公里。

计划建成滁州至定远、定远至淮南、广德至宁国段3个高速公路项目；

加快池州长江公路大桥等过江通道以及合肥对外放射的3条高速公路改扩建项目（合安、合宁、合芜）建设；

开工建设溧宁高速黄山至千岛湖段、沪汉高速无为至岳西段、德上高速合肥至枞阳段3个PPP项目和德上高速池州至祁门段、北沿江高速滁州至天长段，力争开工合霍阜高速公路；

并推进阜阳至淮滨、沪陕高速合肥至大顾店段改扩建等一批项目前期工作。

△ 池州长江公路大桥

2018年，安徽省还将加快贯通断头路。安徽省将强化与邻省沟通衔接，签订皖浙互联互通合作协议，协调推进皖苏、皖豫在册项目如期开工，并争取江苏省、浙江省尽快开工溧阳至广德高速公路江苏段、宁宣杭高速公路苏浙段，确保普通国省干线公路断头路开工10条、建成3条。

2018年，安徽省将新改建普通国省干线公路3000公里，新增一级公路350公里。建成农村道路畅通工程1.7万公里。

今年，提升农村公路建设、管理、养护和运营水平，推进“四好农村路”建设是交通运输工作重中之重。接下来，安徽省在完成农村道路畅通工程既定任务的同时，有序推动农村公路向全省较大自然村延伸，并建成县乡村三级路长体系，探索推行有效机制，提高农村公路养护标准。此外，力争县城20公里范围内农村客运线路公交化运行率达到40%以上，依托乡镇客运站、邮政局（所）、交管站等，启动建设农村综合运输服务中心30个。

据悉，2017年，安徽省交通运输各项目标任务圆满完成。全年完成投资840亿元，新增高速公路130公里、一级公路318公里，建成农村道路畅通工程2.1万公里。减免高速公路、船闸通行费15亿元。公路运输、水路运输、民航运输、邮政快递均超额完成目标任务。

记者从江西省交通运输工作会议上获悉，2018年，江西省计划完成投资600亿元，其中内河水运30亿元、高速公路100亿元、普通国省道290亿元、农村公路180亿元。

2018年高速公路拟投100亿元

路网规划方面：

4月中旬，《江西省高速公路网规划修编(2018~2035年)》上报省政府，确保6月底前批复。

建设方面：

拟建项目

8月底前，大广高速南康至龙南段扩容工程开工建设。

年底前，赣皖界至婺源、上饶至浦城项目开工建设。

续建项目

7月底前，萍莲高速全线开工，年底完成总投资20%。

8月底前，昌九改扩建基本实现第一次交通转换，路面施工全面启动。

11月底前，都九高速鄱阳湖二桥完成主桥合龙，年底基本完成路面摊铺。

年底前，抚州东外环面层完成40%以上，宜丰联络线全线路基土石方、涵洞通道等完成70%以上。

2019年1月底前，广吉高速建成通车。

2022年高速里程超6900公里

高速公路方面：

江西省将实施《江西省高速公路网规划修编(2018-2035年)》，到2020年通车里程突破6300公里，2022年突破6900公里。

普通国省道方面：

推进普通国省道低等级公路升级改造，完成升级改造2600公里，实施大中修和预防性养护工程1万公里，到2020年普通国道二级及以上比重达95%，省道二级及以上比重力争达65%，2022年省道二级及以上比重力争达70%。加强安全生命防护工程建设，确保国省道全部达到安全技术要求。

农村公路方面：

提高农村公路通达深度，打造乡村亮丽风景线，到2022年全面建成1万公里美丽生态文明农村路。

2050年全面实现交通运输现代化

从现在到2020年

用3年时间，基本建成“安全、高效、畅通、绿色”的交通运输体系，为全省与全国同步全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。

从2020年到2035年

基本实现江西交通运输现代化建设，全面建成布局完善、互联互通、绿色智能、耐久可靠的综合交通基础设施网络。

从2035年到本世纪中叶

全面实现交通运输现代化，交通基础设施、运输服务、行业治理达到世界先进水平。

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