有一种震撼

叫中国速度

有一种奇迹

叫徐工制造

1、铁路站大改造 1500余人同场作业9小时

1月19日傍晚

随着现场总指挥一声令下

1500余人迅速投入施工

南（平）三（明）龙（岩）铁路

福建龙岩站改造开始

此次施工为非常少见的铁路 I 级施工

施工机器多达数十台

时间更是紧张

从当天18:30开始

只有近9小时

就要完成道岔拆铺、拢口拨接

信号换装等所有作业

现场画面犹如电影大片般震撼

本次施工

也为在建的南平-龙岩铁路年底开通创造条件

届时两地间列车运行时间

将由7个多小时缩短至1.5小时

网友们沸腾了：

  
对于我们来说

中国速度

就是发生在身边的传奇

2、南昌龙王庙立交桥拆除 仅用8小时

去年7月

一段中国挖掘机8小时内

拆除立交桥的视频

震惊了世界

南昌市龙王庙立交桥的拆除工作

从去年6月30日晚上9点开始

到第二天凌晨5点就已完工

要知道

过去拆除这么一座立交桥

大概需要几个月

多台徐工挖掘机参与了施工

同时进行拆除工作

大大加快了挖掘进度

对尽快恢复主干道通行

更是意义重大

英国《每日邮报》都不禁感叹：

这就是我们所说的效率！

3、北京三元桥整体换梁工程 43小时拔地而起

2015年

北京三元桥整体换梁工程

震惊了全世界网友

短短73秒延时摄影视频

一座桥从无到有拔地而起

徐工4台500吨全地面起重机

2台260吨履带起重机参与施工

整个过程仅花了43个小时

助力完成“换骨”通车

再次彰显了徐工速度、中国制造

旧梁就地切割拆除

自主知识产权的“国货”

路面铺设完毕并恢复通车

4、港珠澳大桥人工岛。缩短工期超过2年

港珠澳大桥是一座跨海大桥

连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市

全长55公里

其中海底隧道6.7公里

它是中国乃至当今世界规模最大、

标准最高、最具挑战性的跨海桥梁工程

被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”

建造期间

创造了221天完成两岛筑岛的世界工程记录

缩短工期超过2年

珠海、澳门同香港间的车程

将由3小时缩短至半小时

徐工起重机、6.3t直臂随车吊

30台剪叉式、6台臂式高空作业平台

以卓越显著的性能

显示着“大国重器”的力量！

5、中方承建的蒙内铁路通车

不过

比“中国速度”更值得骄傲的是

徐工把“中国速度”带到了全世界

百台徐工设备的穿梭与施工现场

助力蒙内铁路建设

去年5月

中方承建的蒙内铁路通车

这是一条采用中国资金、中国技术、

中国管理、中国装备建造的国际干线铁路

蒙内铁路全长约480公里

西起肯尼亚第一大港蒙巴萨

东至首都内罗毕

是肯尼亚独立以来最大的工程之一

也是100年来这片土地上的首条新铁路

通车后

蒙巴萨至内罗毕之间的旅程从原来的

十几个小时缩短至约4.5个小时

中国速度

让今天的中国拥有了更多的名片

中国制造

让今天的中国拥有了更多的内涵

日积月累

日新月异

中国制造和中国速度

正在深刻地改变着世界

为中国制造喝彩

为中国速度点赞(本文来自徐工集团XCMG)