12月7日，由中铁五局电务公司施工的兰新线嘉红段腰泉子站信号改造工程顺利开通。     腰泉子车站信号站改工程是全线第一个需要开通的车站，共8组道岔。主要包括站内电气化改造及室内微机联锁改造，新设CTC及微机监测系统。

    近日，由中国铁建中铁十二局四公司包西铁路五项目部承建的包西铁路三大控制工程之一的桑树湾隧道胜利贯通。     桑树湾隧道位于陕西省洛川县境内，全长5177.98米，是包西铁路第三大长隧，也是全线地质最复杂、工期最紧张。

    12月22日上午，由中国铁建中铁二十局集团一公司负责施工的苏州北环东延二期1标项目完成高架桥最后一联现浇箱梁浇筑，标志着该项目主体工程在全线率先贯通，吹响决战冲锋号。

    近日，中国铁建二十四局集团福建公司承建的最大项目宁杭铁路客运专线四标张坞大桥首孔现浇32米简支梁正式开始浇注，经过6小时58分连续奋战，浇注混凝土321立方米，宁杭铁路客运专线四标已进入全线简支梁现浇施工阶段。

12月23日下午3时40分，由中铁十四局集团二公司向莆铁路项目部承建的尤溪隧道出口段再传捷报，洞身开挖掘进突破1500米大关，取得了阶段性胜利，也为“大干60天”活动的快速施工肯定了态势，鞭策着广大参战员工坚定不移的朝着年底的任务目标冲刺。

   近日，由南昌铁路局和福建省东南公司组成的福厦铁路验收工作组，对中国铁建中铁二十一局福厦铁路二、三、四分部管区进行了静态验收。经过全面细致的检查，各分部顺利通过验收，为下一阶段动态验收打下了坚实的基础。

    12月19日下午4时，随着火车一串长长的笛声响起，安哥拉全国第二大城市——万博提前感受到“圣诞节”的欢乐气氛。由中国铁建中铁二十局集团施工的本格拉铁路大修工程古玛—万博段（第一阶段目标）提前通车，结束了万博30多年火车停运的历史。

    近日，由中国铁建中铁十七局集团四公司担负施工的包西铁路冒天山隧安全、高效掘进13433米，破13000米大关，受到业主和监理单位的一致好评。

    近日，中国铁建中铁十五局集团太中银铁路工程指挥部冬季施工正酣，全体参战人员不畏严寒，顶风冒雪抢抓生产进度，初创日完成桥墩3个、承台1.5个、混凝土浇筑1000余方的战果。

    12月18日，新疆第一条电气化铁路新建精伊霍铁路精河至伊宁段正式开通货运，为实现全线建成通车提供了强有力的保障。     2004年11月22日开工建设的精伊霍铁路，从兰新线西段的精河车站接轨，经精河县城后西行。

    近日，由中国铁建中铁十五局集团一公司施工的包西铁路田庄车站站改施工进入实施性“铺线拨接”阶段，这是进入冬季以来该站施工取得的重大突破。

    桥隧公司京沪项目施工段为京沪高铁与沪宁城际双线并行施工段，特别是跨娄江大桥，其跨度大、工期紧、质量要求高。该桥为70米、136米、70米连续梁拱，为京沪高铁全线第二大跨度连续梁桥。

12月16日上午，上海铁路局阜阳枢纽指挥部在阜阳火车站隆重举行电力机车首发仪式。11时18分，京九铁路上海局管段首列电力机车缓缓驶离阜阳站，这标志着此次首发圆满成功。

由中国铁建中铁十四局集团公司担负施工的石武客专邢台段，仅仅一年时间，主体完成过半，创造了十四局单个项目年完成施工产值的新纪录。现在全面进入制架梁和桥面系施工阶段。 石武客专河北段SZ-2标，正线全长68.63公里，合同金额45.05亿元，合同工期38.5个月。

12月21日，从由中国铁建中铁二十五局建安公司承建的武广客运专线韶关站、清远站相继传来好消息，两站目前已进入最后保洁阶段，已完全具备开通运营条件。 现场可以看到，不少市民都慕名而来，参观城市的新地标建筑，并且纷纷拍照留念。