打响综合交通建设大会战，推动温州经济社会赶超发展。昨天印发的《温州市综合交通运输“十三五”发展规划》为温州交通建设谋篇布局，“十三五”期间，我市将完成交通投资2000亿元。

直通高铁工程杭温高铁全线开工

“十三五”期间，我市将以布局直通杭州、宁波、福州时速350公里的高铁，构建“1小时交通圈”、打造重要区域枢纽为规划目标，重点开工建设杭温高铁，完成续建项目乐清湾港区铁路支线建设，实施金温铁路电气化改造工程，开展温武铁路项目前期工作，并加快沿海高铁通道布局规划研究。

其中，杭温高铁是温州实现至杭州“1小时交通圈”的头号发展项目。《规划》指出要加快推进项目前期工作，确保2017年全线开工建设。

乐清湾港区铁路支线计划在2018年建成通车。乐清湾港区铁路支线东起乐清湾港区，向西经乐清市、永嘉县至鹿城区与老金温线外垟段接轨，线路全长约76.7公里，总投资约为71.48亿元，是乐清湾港区的重要疏港铁路。

在乐清湾港区铁路支线建成投用后，温州港口及沿线地区至金华、衢州及以远方向运量会不断增长，金温铁路温州至丽水段的能力将逐步紧张。因此，“十三五”时期我市将实施金温铁路电气化改造工程。

“十三五”期间，我市还将积极推进温州至武夷山铁路项目前期工作。据介绍，温武铁路从沿海铁路瓯海站引出，经文成、泰顺等地至武夷山，项目对拓展温州港内陆腹地、促进温州港和海洋经济带发展等具有重要意义。

同时，推进沿海高铁通道布局规划研究。据悉，目前，沿海铁路承担着干线与城际双重交通功能，而且至杭州方向的能力逐渐趋紧，规划“上海-宁波-温州-福州”350公里时速的沿海高铁意义重大。

高速公路加密成网建成甬台温高速复线温州段

“十三五”时期，我市将在高速公路的建设上持续发力，除了开工建设、加快建成一批高速公路外，还将争取开工龙丽温高速·甬台温高速复线联络线（南连高速），深入研究乐清湾港区疏港高速公路（北连高速）、龙丽温高速·金丽温高速联络线（西连高速），以尽快形成以中心城区为核心的环线+射线的市域高速公路网格局。

根据计划，甬台温高速公路复线南塘至黄华段工程2018年通车，灵昆至阁巷段工程、瑞安至苍南段工程2019年通车，瓯江北口大桥工程2020年通车。

溧阳至宁德国家高速公路的文成至泰顺段2017年全线开工、2020年通车，景宁至文成段2022年通车；甬台温高速公路要开工建设乐清北互通、平阳北互通、鳌江互通；绕城高速西南线工程2017年通车、绕城高速北线二期工程2018年通车；开工建设绕城高速乌牛互通（预留）新建工程，全面建成温州市绕城环线。

另外，龙丽温高速公路瑞文段工程2019年通车；金丽温高速公路东延伸线工程2019年通车，争取开工建设龙丽温高速·甬台温高速复线联络线（南连高速）。

民生工程加快建设S1线一期后年投用

“十三五”期间，我市将加大国道改造规模，加快规划国道的无路段建设，至2020年，全市国道二级及以上公路里程比重达到95%左右。争取到“十三五”末，省道二级及以上公路里程比重达到70%以上，基本实现主要乡镇通二级及以上公路。

实施空港提升工程，加快建成T2航站楼及附属工程、航站区配套工程、货运区及生产辅助设施工程、交通枢纽综合体及公用配套工程，实施温州机场扩建工程（建设第二跑道和通用航空基地）。

同时，加快通用机场布局建设。重点实施温州机场扩建工程，建设通航功能区；建设固定运营基地（FBO）和飞行服务站（FSS），满足公务飞行、海洋维权、应急救援、农林飞行和私人飞行需求。加快推进文成、泰顺、苍南、永嘉等通用机场以及江心屿、七都、洞头等通航起降点开工建设。

轨道交通架构工程也是重要内容，在市域铁路S1线一期于2018年建成运营后，“十三五”期间，我市将全面加快S2线建设，争取在“十三五”末建成运营，深化S3线和城市轨道M线前期研究。

加大市政道路建设。“十三五”期间，要建成瓯海大道东延和立交、七都北汊桥及延伸线等快速路工程，推进滨海大道快速路、永嘉乌牛-乐清白石快速路、沿江快速路建设；建成温州大道东延、环山北路、宁波路二期、广化路南延等主干路200公里以上。(本文来自温州日报)