2018年,你消费降级了吗?“消费降级”成为一个被频频提起的词语,似乎一夜之间,所有人都在讨论消费降级,这四个字也一跃成为国民热点话题。全国内地社会消费品零售总额增速来到了15年以来最低,我们似乎都不约而同地自愿回到那个“衣能蔽体,食能果腹,足矣”的状态。面对生活恩格尔系数持续高升,如何挣更多的钱就变成了不得重新提起话题。
提高收入——高效达人
凯斯的风格就是简单暴力,面对一切严峻工况,就是一个字“上”!
凯斯新C独有的PCSTM精准液压控制系统具有精准、节能、高效和便捷的特点。号称“会思考”的挖机,名号可不是盖的!“智能控制系统”通过车载计算机掌控动力输出,可根据变化中的负载因子自动调整发动机动力输出以及液压泵的吸收扭矩,达到“会思考”的智能机标准。
除此之外,凯斯“智能控制系统”更具备高效的功能设计,配合行业内最高级别的液压压力设计,专门针对坚硬表面的剥离作业特别设计了自动功率增强技术“自动加力功能”,可瞬间提高标准铲斗的挖掘机力10%,大大提高了工作效率。开工利器,技压全场!
凯斯新C系列挖掘机整机重量略微增加,使用的型材在厚度上比前系机型增加了20%~40%,结构强度进一步增加,以适应额外的挖掘力和装载力,确保稳定和一致的高生产率。
减少支出——省油小能手
省钱的表现也很直接,就是省油!
凯斯新C系列全部机型都搭载了PSC智能液压系统,从源头上解决燃油浪费问题,每一个动作都经过电脑的测量和计算。相比于行业中其他设备面对所有工况都保持一套动力系统相比,智能控制可以节省7%燃油。
众所周知,凯斯C系列挖掘机达到了节油15%,那么剩下的8%则体现在对油品的处理上。在发动机内改进共轨内表面与涡轮增压器,在前端增加燃油预滤器,同时调整燃油滤清器类型(滤芯式),在喷油器端使用更高的喷射压力与DLC技术,这一切的调整只为长久保持的发动机工作状态,达成8%的长效节油目标。
同时对于凯斯公司在其全系列超过90种型号,功率在11.3~397KW之间的工程机械上,采用冷却式废气再循环(CEGR)和选择性还原催化(SCR)技术,在第一阶段便使尾气排放标准达到Interim Tier 4标准。而这套连接设备不仅使尾气污染减小,同时更提高了燃油的燃烧效率,从而减少油耗更降低故障率。
不但如此,凯斯也拥有比其他品牌更长的润滑油更换周期,一般可高出15%左右。而这得益于高效的超细纤维过滤系统和发动机多功能的机械间隙,使润滑油更加耐用。
要想挣钱,那最简单的方法就是提高收入减少出支,凯斯的设计师们深谙此道,不仅动力增强5%,同时更让燃油节省15%。每一次升级换代,都为了让用户投资的每一滴油发挥出自己最大的能量,投资的每一分钱产生最大的收益。
整体经济平淡可能是未来一年的主基调,但凯斯新C系列挖机兼备更高动力性能、出色的油耗性能、强耐久以及更耐疲劳的人体工程学设计,不仅仅是力量出众还有难以置信的精准度。面对更艰难的挑战,也能够在从容中创造更多价值,剥岩、破碎、装车,每一次钢铁与岩石的碰撞都是对设备强度的一次考验。凯斯在176年中一次又一次地书写传奇。如今依旧征战在各大棘手工程中,协助数以千万的终端用户实现致富梦想。为每个心怀梦想的伙伴开山辟土,铸就辉煌!凯斯——“始于1842的世界专家”。
凯斯C系列挖掘机为你的未来彰显了一场新的开端!面对未知的未来,凯斯用他176年的经验积累与立足中国市场20年的经验做好的准备,你是否也已经准备大干一场了呢?
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