11月15日上午，郑州地铁1号线凯旋路站彩旗飘飘，欢呼不断，由中国铁建十一局集团承建的“凯旋路站～西三环站”盾构区间右线顺利出洞，这标志着郑州市轨道交通1号线第十五个区间隧道暨01合同段盾构掘进全线贯通，也为郑州市轨道交通实现2011年底全线洞通的节点目标奠定了坚实基础。

11月9日，中交一公局五公司沪昆项目汉溪岭大桥正式开钻施工，并于当天完成了首根桥梁桩基钻孔成孔，第二天顺利完成砼灌注。 五公司承建的沪昆项目位于湖南省娄底市境内，线路全长10.7km。主要工程量：路基241.71米；新建特大桥1座，大桥4座；新建隧道7座，全长8.6公里。

11月10日上午10时，在喜庆的鞭炮和乐曲声中，中国铁建二十局集团五公司杭长客专项目重难点工程清潭河特大桥主桥顺利合龙，标志着该项目桥梁施工取得了重大进展。 该项目共有桥梁10座，共计4160延米，目前已完成3828延米。

11月11日11时11分11秒，在浙江省副省长、温州市委书记陈德荣和现场群众一起激情倒数声中，由中国铁建铁四院设计的温州市域铁路S1线石坦隧道工程正式开工。该集团公司副院长凌汉东出席了本次开工仪式。

11月10日，一列轻轨客车缓缓驶入长春市北亚泰大街站，标志着由中国铁建二十三局集团二公司参与建设的轻轨三期4号线3.3公里铺通并进入调试阶段。长春市轻轨公司技术人员与广大建设者共同见证了这难忘的历史时刻。

10月20日，中铁十六局承建的上海轨道交通13号线工程1A标华江路站顺利通过了由国家发展改革委员会、住房和城乡建设部、交通运输部等“三部委”组成的联合检查组开展的上海市城市轨道交通安全检查。

11月9日，中交一公局桥隧公司承建的沪昆四分部首榀32m、自重890T箱梁顺利浇筑完成。 制梁场位于湖南省新化县境内，梁场占地面积110亩，承担中交一公局沪昆客专295榀箱梁的预制及架设任务，其中32m预制梁240榀，24m预制梁55榀。

2011年11月3日15时，由中铁十七局集团四公司承建的南广铁路三标段最后一片箱梁在覃塘制梁场顺利完成浇注，项目全体职工对取得的阶段性成果激动万分。 我国现阶段客运专线设计速度均在200Km/h以上，大量采用了简支箱梁结构。

11月11日凌晨4点，中铁二十五局湘桂铁路扩能改造工程GTXG-1标周家坳特大桥跨京广线段连续梁顺利合拢。自2010年5月28日施工第一根桩基开始至今，经过530余天艰苦施工和123次既有线慢行封锁，未发生任何安全事故和影响铁路运输安全的不良行为。

11月7日，随着18＃薄壁空心墩的浇筑完成，呼准铁路南沟特大桥主体工程全面完工，成为呼准铁路线上一道亮丽的风景线。 呼准铁路北起京包线呼和浩特西站，南至准东线周家湾站，向西延伸至有“全国产煤第一县”之称的鄂尔多斯市准格尔旗，是一条以内蒙古鄂尔多斯能源基地为依托。

11月6日14点30分，随着一声销记调度命令，在阵阵礼炮声响声中，增建西康二线安康东Ⅲ场微机联锁改造顺利开通。至此历时3天，经过9个小时三个“天窗”点的紧张施工，西康铁路增建二线安康东站Ⅲ场信号微机联锁改造改造工程全面完成。

11月6日，由中国铁建十五局一公司承建的姜坞山隧道顺利贯通，结构物攻坚突破一个技术难点，工程施工进入一个全新的阶段。 姜坞山隧道地处江西上饶。隧道围岩Ⅴb23米，Ⅳb145米，Ⅴc68米，洞门采用倒斜切式缓冲结构，隧道位于右偏曲线上，左、右曲线半径分别为7000米、6995米。

11月4日凌晨3:10分，中国铁建二十局集团四公司担负施工的兰（州）渝（重庆）铁路兰州枢纽关键性控制工程改建包（头）兰（州）线顺利通车。 深秋兰州的夜晚，天气已经较为寒冷，3日晚23:30，中国铁建二十局集团四公司与兰州铁路局电务段、工务段、供电段、建设管理处、设计院。

10月16日，广东珠三角城际轨道“穗莞深先锋三号”盾构机胜利始发，这是中铁十六局轨道公司承建的穗莞深城际SZH－3标项目第三台始发的盾构机，也是珠三角城际轨道建设第三台进入地下掘进阶段的盾构机。

11月6日下午，随着广西壮族自治区主席马飚“开始铺轨”一声令下，中国铁建十四局集团五公司的铺轨机在广西钦州市皇马工业区平稳铺下第一段轨排，广西沿海铁路南宁至钦州扩能改造工程正式进入铺轨阶段。 下午17时08分还举行了隆重的铺轨仪式。