11月15日上午，郑州地铁1号线凯旋路站彩旗飘飘，欢呼不断，由中国铁建十一局集团承建的“凯旋路站～西三环站”盾构区间右线顺利出洞，这标志着郑州市轨道交通1号线第十五个区间隧道暨01合同段盾构掘进全线贯通，也为郑州市轨道交通实现2011年底全线洞通的节点目标奠定了坚实基础。郑州市轨道交通有限公司董事长、党委书记、总经理郭拥军、中国铁建十一局集团总经理赵晋华、副总经理张成、十一局集团城轨公司总经理徐加兵参加了盛大的贯通仪式。
十一局郑州地铁项目部自2009年6月6日进场以来，坚持高起点、高标准、高效率，注重安全文明标准化施工，保证了工程施工平安、有序、快速推进，较好地实现了轨道交通公司制定的各个节点目标，先后克服了盾构穿越铁路专用线、160米高危人防工程、45间民房、郑上路立交桥、柿园村密集房屋群、郑州市西区直径2.5m的主供水管、浅覆土西流湖和航模中心办公楼等一系列重大风险源，提前实现了01标段所有盾构区间的顺利贯通，为郑州市轨道交通实现年底全线洞通的节点目标奠定了基础。同时项目部也创造了在四个月时间内，完成西三环车站主体结构施工、13天完成盾构机下井、组装、调试并始发、单线盾构施工2010年11月成洞603米，2010年12月成洞720米等郑州市地铁施工阶段性记录。荣获2010年度“河南省重点工程建设竞赛先进单位”及“郑州市五一劳动奖状”等诸多荣誉。
郑州市轨道交通1号线01标段工程主要包括凯旋路站、西三环站、秦岭路站、桐柏路站四个车站和凯旋路站～西三环站、西三环站～秦岭路站、秦岭路站～桐柏路站三个盾构区间及一个明挖出入场线，由十一局集团和河南省第五建筑安装工程（集团）有限公司联合体中标承担施工任务。十一局集团郑州地铁项目盾构掘进全线贯通，为郑州市轨道交通实现年底全线洞通的节点目标奠定了基础，也为郑州地铁后续盾构工程施工积累了宝贵的技术及管理经验。
