西康铁路增建二线安康东站Ⅲ场微机联锁改造顺利开通

2011-11-10 14:10:49   来源: 中国路面机械网
导读:11月6日14点30分,随着一声销记调度命令,在阵阵礼炮声响声中,增建西康二线安康东Ⅲ场微机联锁改造顺利开通。至此历时3天,经过9个小时三...

11月6日14点30分,随着一声销记调度命令,在阵阵礼炮声响声中,增建西康二线安康东Ⅲ场微机联锁改造顺利开通。至此历时3天,经过9个小时三个“天窗”点的紧张施工,西康铁路增建二线安康东站Ⅲ场信号微机联锁改造改造工程全面完成。

安康东站属华中路网枢纽编组站,客货混编一等站,是全国铁路运输生产设备的高科技含量和自动化程度最高的编组站之一。襄渝、西康、阳安线在此交汇,货运年吞吐能力高达60余万吨,是西安铁路局重要货场。本次改造的安康东站三场为上行到发场,8股道。担负着阳安线、襄渝线、西康线客运、货运、机车转场等运输任务,运输任务重,行车密度高,施工难度大。信号改造由中国铁建二十局电气化公司负责施工,主要工程量有:联锁道岔5组,轨道区段8区段,安装信号机9架,更换联锁软件。联锁设备利旧采用铁科TYJL-Ⅱ型微机联锁系统,轨道电路为97型25HZ相敏轨道电路,采用WXJ25型微电子相敏轨道电路接收器;站内电码化均采用ZPW-2000A型;区间采用ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路。

为确保本次改造工程顺利进行,西康二线电务分部多次召开会议,分部经理邓二栋、书记王荣全、总工程师高鹏深入施工现场,研究制定施工方案。他们精心部署,科学安排,成立了室、内外施工小组、技术组、后勤保障组,分工负责,室、内外、技术与施工现场互相配合,项目部领导靠前指挥,分别担任各组第一责任人,保证了开通方案的各个环节落实到位。施工前,他们组织多次模拟实验,查漏补缺,不断完善开通方案。施工中选用业务娴熟、技术精湛的技术人员对道岔、信号机、轨道电路、区间结合电路、电码化电路、微机监测等设备进行插入试验,有效缩短了施工,提高了施工质量。同时,他们严格按照《西安铁路局营业线施工管理实施细则》组织施工,建立了由驻站防护员为组长的施工防护体系,分设驻站联络员和工地防护员,并配备可靠的通信联系设备,施工人员严格执行“三不动”、“三不离”、“七严禁”,保证了安全正点开通,受到了西安铁路局西康二线工程指挥部的称赞和表扬。

安康东编组站Ⅲ场微机联锁的顺利开通,为西康二线安康枢纽整体开通奠定了坚实基础,为我局在西康二线所有标段中率先进入铺架创造了有利的条件。

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