5月31日，山推新产品SR14M-2压路机在道路机械事业部装配车间成功下线。该产品的试制成功丰富了山推压路机的产品线，也将成为山推开拓国外市场的一个重要利器。山推进出口公司、国内营销事业部、研究院相关负责人及道路机械事业部全体员工共同见证了这一振奋人心的时刻。
下线仪式上，道路机械事业部陈文吉总经理、技术部部长石慧敏分别发表了讲话。并对新产品研发中在技术、工艺、采购、生产等方面做出突出贡献的五名员工代表进行了表彰。
山推SR14M-2压路机是针对东南亚、中东当地的环境特点和路面机械产品用户市场需求，专门量身定做、自主研发设计的一款新产品。该产品的研发从市场调研到产品图纸设计完成仅耗时两个月，期间设计人员主动放弃休息时间，不分昼夜，终于在今年二月底圆满完成图纸设计。SR14M-2的试制始终贯穿着并行工程，在发动机、变速箱、驱动桥、振动轮等关键大部件设计的同时，研发人员与采购、工艺及生产部门进行了充分的准备，提前进行零部件采购和产品生产。参与该项目的各部门人员加班加点，克服各种困难，全力以赴做好各项准备工作，大大缩短了产品研制周期，保证了新产品顺利下线。
SR14M-2压路机的设计在外观造型、驱动性能、压实性能、可靠性及维修性等方面均贯穿了全新的设计理念。外观采用公司与韩国DEMC公司合作开发的全新造型；分体式驾驶室，便于集装箱运输，机罩采用抽真空工艺，保证了流线型设计，大幅度提高了外观质量。采用潍柴新一代WP6G125E22涡轮增压水冷发动机，更具有山推特色；压油箱顶置可拆卸式滤芯，截止阀、放油阀的设计；电气系统选用防水接插件；设有油位传感器；机罩大角度开启等设计，使得保养与维修更为方便。
一直以来，山推道机事业部致力打造山推第二大主机产业链，经过前期技术积累和产能提升等系列举措，山推道路机械已站在产品研制新的发展起跑线上，越来越引起行业瞩目。2011年1-4月份，公司道路机械共生产整机1452台，同比增长68.45%；实现销售发车985台，而且产品质量大幅提升，市场占有率达10.5%，已经跻身国内行业第二位。
据事业部总经理陈文吉介绍，目前，道路机械事业部一方面积极加快新产品进度，满足市场需求；另一方面持续进行质量改善，提升客户信誉度。事业部将以今年9月份新工厂投入使用为契机，继续深入细化管理，理顺采购业务流程，控制产品成本，多措并举实现新发展。不久将陆续推出SG30大马力平地机、SR14D双钢轮压路机、SR10全液压压路机、SR12-5 CE认证全液压压路机，不断满足市场个性化需求。
