日前,中交二公院中标厦门第二西通道工程勘察设计项目。该项目是继我国大陆首座海底隧道——厦门翔安海底隧道后,二公院承接的又一项复杂的大型海底隧道工程勘察设计任务。
厦门第二西通道是连接海沧区与厦门本岛的东西向快速交通通道,包括六车道三洞海底特长隧道和三座城市大型立交枢纽。该工程拟建路线起于海沧吴冠采石场,终于环岛北路互通,全长9.03公里,其中海底隧道长6.26公里,道路等级为双向六车道城市快速路,设计时速80公里。
该项目建设后,将成为厦门对接泉州、漳州、龙岩、三明等周边地区的城市联盟联络线,以及厦门本岛北部与海沧、漳州连接的重要通道,对完善厦门市路网结构,优化产业布局,拓展城市发展空间,促进区域经济协调发展均具有重要意义。