8月1日,中铁港航局二公司承建的国内首座更换主缆进行加固悬索桥——庐山石门涧悬索桥大修加固工程竣工。该桥于1993年6月建成使用,为钢结构悬索斜拉桥。2005年,因该桥存在诸多安全隐患而停止使用。此次大修主要是完成了新主索地锚的设置;植筋浇筑了新的混凝土索鞍;加固了主塔;安装了新的主索、吊杆、索夹,完成了主索和锚碇的体系更换;更换了桥面板和栏杆。加固后的悬索桥主缆选用了目前国际最先进的环氧涂层填充技术钢绞线;岩锚采用国内最先进的岩锚压力分散型岩孔锚;在锚具加固上采用了目前国内最先进的技术工艺,地锚经过了200吨应力抗拔试验;锚锭和吊杆使用了新材料,对两岸钢筋混凝土索塔进行了外包加固;并更换了纯不锈钢扶栏、加厚桥面预制板等,使石门涧悬索桥更加安全牢固,成为庐山又一道靓丽的风景线。
庐山石门涧悬索桥大修加固工程竣工
2011-08-15 14:05:05 来源: 中国路面机械网
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