8月26日凌晨，随着北岳恒山深处一声沉闷炮响，由中国铁建十五局集团承建的国家高速公路荣成至乌海公路山西境灵山9B合同段恒山特长隧道左洞顺利贯通。至此，恒山隧道双线实现全面贯通。大同高速公路建设管理处、河北华达监理咨询有限公司致电表示祝贺。
恒山隧道地处山西省大同市浑源县郝家寨村境内，单洞全长4890米，由十五局集团等两家单位共同承建。隧道地质条件复杂，偏压、Ⅴ级浅埋、滑坡、地质松散、煤层、断层等不良地质状况多，易发生塌方，技术含量高，施工难度大，为山西省地质最复杂的在建隧道，被列为灵山高速全线重点控制工程，备受社会各界关注。2009年7月开工后，项目部不断优化施工组织，加大机械人员投入，做好地质超前预报和围岩监控量测，通过开设斜井、增加工作面，采用抗滑桩、山体注浆，严格控制开挖进尺及爆破装药量等有效措施，在保证安全质量的前提下有序推进施工生产。针对山体的频繁变动，山西省交通运输厅、大同高速公路建设管理处多次请来知名隧道专家、设计人员进行会诊，研究制定变更方案。公司也派出由总工程师和多名经验丰富的高级工程师组成的技术攻关组常驻现场，随时观测围岩变化，及时提供技术指导。项目部还通过调整作息时间、实行24小时值班制度、开展“创先争优、决战决胜”劳动竞赛活动，积极掀起“抓质量、保安全、抢工期”大干热潮，为隧道施工攻坚克难、取得最终胜利提供了动力支持。
恒山特长隧道双线的全面贯通，消除了制约灵山高速公路按期通车的最后一个“瓶颈”，为路面施工等收尾配套工作赢得了宝贵的时间。
