9月3日15时16分，备受山西省交通厅、临汾市政府、临吉高速公路建设管理处和集团公司等各方关注，由中铁十七局集团五公司承建的山西省首条高瓦斯隧道——临汾至吉县高速公路松卜岭隧道，以安全零事故，历经2年零1个月实现顺利贯通。
临吉高速公路第S11合同段松卜岭隧道全长2400米，三次穿越煤层，隧道上下层伴随采空区，在施工过程中有瓦斯和有毒有害气体，瓦斯涌出浓度最高可达10%。隧道90%的区域与2#煤和10#煤并行或穿越，周边大大小小分部着60多座煤矿和黑煤窑，其中有1600米穿越松卜岭煤矿矿区（2#煤层已基本采完，10#煤层为部分开采，两煤层分布着多个大小形状不规则的采空区）。同时涵盖高瓦斯、采空区治理、揭煤施工、突水等多项瓦斯隧道施工内容，具有综合施工难度大，风险因素多而高的特点，“穿越煤层和采空区的高瓦斯隧道综合施工技术”课题被列为2011年山西省科技攻关计划项目。
五公司临吉11标项目以科学的方案、全员的安全防范意识、严格的监控把高风险一一化解，把科学合理的施工方案作为规避高瓦斯风险的核心。一上场，该公司董事长杨永宏和党委书记唐广胜就向山西省交通厅、临吉高速公路建设管理处、集团公司作出承诺：全力以赴保障高瓦斯隧道的安全建设。多次组织全国知名专家对松卜岭高瓦斯隧道施工方案进行专项论证，并制订了以通风、瓦斯监控和防爆为主要内容的《松卜岭高瓦斯隧道施工组织方案》。山西省交通厅厅长段建国、副厅长王志明等领导，以及临汾市政府、临吉高速公路建设管理处和集团公司领导多次赴松卜岭高瓦斯隧道检查指导工作，并对施工组织方案进行了不断细化和完善。
意识决定行为。为提高全体施工人员的安全意识，项目部定期对施工人员进行技术和安全培训，设立各种安全标语，使每个职工进隧道施工前都绷紧安全这根弦。多次组织高瓦斯隧道施工防突、防坍塌、防透水等多项应急演练。通过培训和现场实际演练，使全体施工人员进一步提高了安全意识，掌握了高瓦斯隧道施工的专项安全知识和抢险救援的方法，有效地锻炼了施工人员面对突发事件的应变能力。
严格的监控是保障安全的关键步骤。项目部购置安装了先进的瓦斯监控设备和防爆设备，实施瓦斯自动监控和人工监控双重保险。处理数据和储存资料，闭路电视全过程监控，随时掌握洞内瓦斯含量。班组长每人配备一台便携式瓦斯监测仪，可以随时监测任何地点的瓦斯含量。坚持“一炮三检制度”，即掌子面打炮眼前进行瓦斯检测，打炮眼过程中随时进行瓦斯检测，放炮后进行瓦斯检测。同时，还聘请有资质的东华理工大学设计院对施工全过程进行技术监控，从而形成了安全防范组织网。
