日前,由中国铁建十七局集团五公司承建的临吉16标项目云台山隧道左线,经过项目全体参建职工近21个月的艰苦奋战,顺利实现贯通,标志着该项目施工取得了阶段性胜利。
云台山隧道是临吉16标项目主要工程,属双线隧道,左线长2326米,右线长2350米,净高7.202米,净宽10.752米。设计时速为80千米/时为双向四车道。隧道左线出口于2009年11月18日进洞。施工过程中,严格按照新奥法的核心“动态设计,动态施工”的施工原则,即“管超前、短进尺、弱爆破、早支护、快封闭、勤量测”的原则,根据围岩变化及时调整掘进方法,采用超前小导管注浆、管棚、钢拱架、钢筋网、喷射砼等多种支护手段,保证了施工生产的安全有序进行,按计划实现了隧道左线率先贯通。
自开工以来,临吉16标项目始终坚持高起点进入、高标准建设、高速度决战、高质量取胜的思路,在工程进度、安全质量、标准化建设、信用评价等方面取得优异成绩,受到业主及公司领导的充分肯定。在业主组织的“平安文明工地”评比活动和劳动竞赛中,临吉16标项目屡次荣获全线第一,并在近期山西省交通运输厅组织开展的“平安文明工地”达标创优竞赛活动中被评为优秀标段。
该项目全体参建职工表示,将以饱满的热情、高昂的斗志全心全意投入到工程建设中去,为临吉高速公路的顺利通车续写新的篇章。
截至目前,该项目完成施工产值15596万元,路基主体工程已完成,并于2011年3月15日交验完毕。云台山隧道右洞完成洞身掘进2350米,剩余30米;二衬完成2271米,剩余79米;左洞完成洞身掘进2326米,二衬完成2246米,剩余80米;按照业主要求云台山隧道全线将于2011年10月20日顺利贯通。