9月21日上午，中交一公局桥隧公司温州大门大桥项目47#平台上80吨龙门吊最后的一组主梁由200t浮吊整体吊装成功，至此，该项目历时一个多月的海上工作平台的两台龙门吊安装结束，标志着温州大门大桥主桥的主体工程进入实质性施工阶段。
桥隧公司温州大门大桥项目主要负责大门大桥主桥部分施工，桥梁结构形式为135m+316m+135m双塔双索面PC梁斜拉桥。根据工程特点和施工条件，该项目在主墩46#、47#平台上分别设置1台80t龙门吊，为主墩桩基和承台施工服务。龙门吊跨度为44米、提升高度为28米、额定起重量为80T、总重136.5T。龙门吊主要由主梁、刚腿组件、柔腿组件、大车组件、小车、电控系统等组成。龙门吊首先在工厂加工、预拼、分解后，由运输船分别运至46#,47#平台上拼装，整个拼装就位过程，均由汽车吊配合人工分件组装，分件吊装，最后使用200t浮吊整体吊装连接为整体。
由于龙门吊的体积巨大，拼装作业又处于海上，受天气潮汐影响比较大。桥隧公司温州大门大桥项目积极制定龙门吊安装方案，对相关人员进行安全技术交底，对可能出现的问题提前进行预案，严格按照要求，安全准确的完成了龙门吊的拼装，为接下来主墩的施工做好了准备。
