近日，随着湖北郧县县委书记胡玖明一声“主拱合龙开绐”的指令，汉江二桥主拱最后一段长20米，重46吨的钢管拱稳当精准吊装到位，顺利实现合龙。现场顿时鞭炮礼花齐鸣，喜悦的笑容绽放在每一个人的脸上。主桥钢管拱的正式合龙，标志着汉江二桥建设中技术含量最高，施工难度最大，风险因素最多的关键工序胜利完成，同时，也标志着汉江二桥建设已经进入倒计时！
汉江二桥桥梁全长2098.3米，桥面宽25米，主桥跨径为65+200+65m中承式钢管混凝土系杆拱桥，边拱拱肋采用等宽等高钢筋混凝土矩形上承式双肋悬链线半拱，引桥为40米先简支后连续T型梁。位于湖北省郧县，横跨汉江，是国家南水北调中线工程丹江口水库库区的一项淹没复建替代工程，也是郧县城市总体规划交通路网的骨干工程。
主拱合龙安装是整个桥面系安装中最关键、最重要、技术含量最高、难度最大的部分，共吊装钢管拱22节段。拱肋节段安装采用无支架缆索吊装、斜拉扣法施工。两岸对称悬拼，每半跨拱肋5个节段（共计10个吊段）、另加一个合龙段，顺桥向主拱拱肋总计11个吊装节段，节段长18.4～22.6m不等，节段重41.8～50.6t。节段为单肋安装，待上下游同一节段吊装就位后，安装相应节段间连接横撑，即完成一个双肋节段。横桥向1号横撑重29.6t/2个，3号横撑重40.3t/2个。拱间横梁重：92.2t/2根，吊装总重约1223t。主拱安装自7月21日开始施工以来，二桥项目领导超前谋划，科学组织，精心施工，全体干部职工发扬铁道兵“逢山凿路，遇水架桥，前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风”的铁军精神，克服高温、洪水、超高空水上作业以及钢管拱超高超宽长途运输等诸多困难，如期完成了节点工期目标任务。在组织技术人员进行科技攻关的过程中，汉江二桥项目QC小组发布的《汉江二桥44#-45#边拱灾后重建支架体系方案比选和应用》，荣获“二○一一年度全国工程建设优秀质量管理小组一等奖”。
合龙后的钢管拱桥造形宛如彩虹飞架，成为郧县一道亮丽的风景线。
