近日，由中国铁建十一局集团五公司承建的云南大（理）丽（江）高速公路重点控制性工程下山口隧道进口端在全线率先贯通，比业主规定工期提前了两个月。云南公路开发投资有限公司副总经理、大丽高速公路建设指挥部指挥长孙乔宝一行专程赶往工地表示祝贺。
下山口隧道位于云南省大理白族自治州洱源县右所镇下山口村，为双向四车道分离式隧道，是大丽高速公路的重点控制性工程之一。由十一局五公司项目部承建的进口端右线长1387米、左线长1387米。地质围岩以V、VI级围岩为主，围岩破碎，且洞口段地表埋深在6～10米，几乎处于平整地面形态，土质松散，层厚约16-20米。此种地质情况按照原设计图纸根本无法正常施工，其次是下山口隧道在开挖施工过程中多次涌出高温热水，最高水温达68摄氏度，掌子面空气温度达到48摄氏度，工人根本无法施工，施工难度非常大。
为了圆满完成施工任务，项目部紧绷安全弦，科学组织，精心管理，时刻将安全质量工作放在首位，积极与业主、设计、监理方沟通，不断优化施工方案，严格执行隧道施工防范风险制度，有效化解各项施工风险。
此隧道的安全顺利贯通，为下一步施工奠定了良好的基础。
