中国铁建铁四院设计的珠海市金港路横琴二桥工程初步设计日前通过珠海市组织的评审。该院完成的钢桁拱桥主桥及引桥、软基处理、互通设计等推荐方案得到与会专家和业主的一致好评，为下阶段施工图设计奠定了良好基础。
珠海市金港路横琴北段工程主线全长6.578公里，设计时速1００公里，双向六车道高速公路。全线均为桥梁，设互通2处。主桥推荐采用（100+400+100m）钢桁拱桥方案，形似海鸥展翅；引桥推荐采用大挑臂展翅连续箱梁。建成后不仅会成为珠海市标志性建筑，更将成为国内第二座大跨度公路钢桁架拱桥。
由于横琴二桥是贯穿珠海全市最重要的交通大动脉，因此业主对该桥的美学和结构形式都有很高要求。初步设计初期，业主就聘请了秦顺全院士等国内顶尖钢桥专家组成专家组，对铁四院设计的横琴二桥进行评审。
面对经验丰富的专家，严格要求的业主，本着出精品、树品牌的精神，铁四院设计者们顶住压力，加班加点，用自己的智慧和努力克服了一个个困难。为了最大满足业主对桥梁美学的要求，横琴二桥主桥初步设计对钢桁拱桥和飞燕式钢拱桥两方案进行了同精度比较，并制作了两方案的效果图。
铁四院桥梁设计者们的努力和付出终于得到了回报。该钢桁拱桥外形优美似一把横卧在水面上的竖琴，与横琴的地名相呼应；华灯初上，在景观灯的照射下，钢桁拱上的各个节点犹如挂在桥上的一颗颗璀璨的星星，在碧波粼粼的江水映衬下仿佛在桥上飘动，犹如从这把“横琴”里飘出来的形象化的“乐声”；该桥主拱宏伟的拱肋侧看犹如一位弓腰站在起跑线上准备冲刺的健硕运动员，同时银白色的拱肋远看又如一只在水面上展翅欲飞的海鸟，象征着珠海市经济的崛起和腾飞。
