10月28日，在祖国的最北端大兴安岭深处，气温已降至零下10度，寒风凛冽、滴水成冰，可在中国铁建十五局三公司博牙项目林场隧道施工现场，恶劣的气候也阻挡不了人们火一样的热情，庆典现场礼炮齐响，烟花满天，精神抖擞的参建队伍，鲜艳飘扬的彩旗，把庆典仪式烘托得更加喜庆。经过3个年头，16个月，462个日日夜夜的艰苦鏖战，博牙高速公路林场隧道今天胜利贯通。
博牙高速公路是联系我国东北地区各省区的重要通道，也是我国东北以及东北亚地区各国通往俄罗斯、蒙古及远东地区最为重要的国际通道之一，它的建成对加快口岸发展，振兴东北老工业根据地都具有重要的意义。林场隧道是博牙高速公路的控制性工程，全长2519米，十五局三公司博牙项目部施工进口段1259延米。洞口部位为Ⅴ级围岩，洞身部位为Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩，以板岩、变质砂岩为主，围岩破碎，地下水多，地质复杂多变，又位于高寒地区，施工难度非常大。
自2009年7月正式进洞以来，该项目发扬艰苦奋斗、团结拼搏、奋勇争先的精神，克服困难，严格按新奥法施工，精心组织，稳中求进，严把每个工作环节，保证工程安全顺利进行。坚持质量与环保并重，较好地保护了周边的生态环境，同时强化安全生产管理，认真落实各项安全保障措施，确保了隧道施工过程中未发生一起安全责任事故。贯通仪式上，当地电视台记者对该公司博牙项目项目经理何朝华进行了现场采访，何经理详细介绍了博牙高速林场隧道的工程概况、施工进度、控制要点、安全质量及文明施工等情况，最后，何经理说“建精品工程，树企业形象，是十五局集团三公司每个参建员工不可推卸的责任”，何经理的话代表了全体参建将士的心声。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越！隧道主体贯通后，项目部将继续做好后续工程的施工，进一步提高施工管理水平，切实把好工程质量关，努力把林场隧道建成精品工程，为内蒙古自治区高速公路建设再写新篇章。
