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中国经济不会硬着陆 质量和效益成主要矛盾

2012-02-28 11:17:53   来源: 中国路面机械网
导读:尽管外界对中国经济会出现硬着陆的猜测不绝于耳,但这些悲观言论对位于中国经济最发达的长三角腹地的昆山影响似乎不大。  在昆山与上海交...

尽管外界对中国经济会出现“硬着陆”的猜测不绝于耳,但这些悲观言论对位于中国经济最发达的长三角腹地的昆山影响似乎不大。
  在昆山与上海交汇处有一片50平方公里的土地,摩天大楼林立,听不到车间作业的轰鸣,这与周围那些低矮的传统制造业厂房形成鲜明对比,似乎让人忘了昆山是中国最重要的加工贸易基地之一。
  这里是花桥国际商务城——中国最大的以现代服务业为主导的开发区。虽然还在如火如荼的建设中,其凭借毗邻上海的区位优势和相对低廉的运营成本已经吸引了法国凯捷、美国简柏特、北京柯莱特、远洋数据等一大批国内外知名企业入驻。
  欧美复苏乏力将中国经济置于不利的外部环境中。外界一些舆论预期中国经济保持平稳较快发展的难度增大,而昆山2012年却迎难而上,把经济工作目标定为坚持“好”字优先、“快”字当头,能快则快、能先则先、能超则超,推动经济在高平台上保持高增长。
  中共昆山市委书记管爱国说,虽然外部环境在恶化,但是经过改革开放30多年的快速发展,昆山综合实力不断增强,社会建设明显加强,城乡发展更趋协调,人民生活持续改善,这些都为下一步发展积累了经验,巩固了基础。
  如果说昆山的勇气是来源于其殷实的“家底”以及其一贯灵敏的超前发展“嗅觉”,那么整个中国经济是否有同样的信心度过比2008年金融危机时形势更为复杂的2012年?世界第二大经济体能否实现“软着陆”?即将于3月初召开的全国两会上有关中国经济社会发展的思路和安排备受瞩目。
  经历国际金融危机洗礼的中国早就意识到转型升级、扩大内需对于可持续发展的意义。去年底的中央经济工作会议指出,必须牢牢把握扩大内需这一战略基点,把扩大内需的重点更多放在保障和改善民生、加快发展服务业上来。这些难题亟待解决,但显然并非一日之功。庆幸的是,从企业到政府都在创造各种条件实现这些目标,这一过程虽然充满艰辛,却也正是中国经济能够长期保持增长的不竭动力。
  昆山的面积不到中国国土面积的万分之一,却生产了全球一半以上的笔记本电脑。近年来,随着苹果公司将平板电脑的生产线迁至成本更低的中国内陆,昆山的制造业优势不如当年。于是,从传统加工贸易向高科技产业、服务业等新兴产业转型升级变得更加迫切。
  “我们将大力发展新兴产业和现代服务业,加快总部经济、现代物流、商贸会展、现代金融、电子商务等产业集聚发展,最终形成以高新技术产业为导向、先进制造业为基础、现代服务业为支撑、现代都市农业为特色的现代产业体系。”管爱国说。
 

内需一直是中国经济的短板,也是政策的主要着力点。国家统计局发布的2011年统计公报显示内需对经济增长的贡献进一步提高。2011年,最终消费对经济增长的贡献率为51.6%,比上年提高10.1个百分点。
  在台资商人陈顺浪看来,大陆市场潜力巨大。他供职的研华科技(中国)有限公司是一家以研发、设计、制造大中型电子计算机、敏感元器件及传感器、计算机辅助系统等为主业的高科技台资企业。
  “大陆正在经历消费升级的剧变。越来越多的城市在建地铁、更新基础设施,其中对智能化操作水平的要求越来越高,这对我们来说商机无限。”陈顺浪说,“我们有信心在未来十年公司的业绩年增长率达到20%”。
  尽管外部环境差强人意,但一些有实力、有眼光的中国企业已经开始“危”中寻“机”,为自身的后续发展寻找新的动力。
  潍柴控股集团有限公司是中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。全球每年约一半的重型卡车产自这里。作为一家工程机械企业,公司的业绩与基础设施建设、固定资产投资和宏观经济走势紧密相关。虽然去年以来,固定资产投资增速的放缓对潍柴产生了不可避免的影响,但结果没有想象中那么糟糕。
  潍柴控股集团有限公司副总经理王勇说,2011年中国公路货运量和货物周转量保持了15%以上的增长速度,船运量和周转量也保持了同步增长。虽然2012年形势很严峻,但货运及周转量预计还是要增加的,而增加的货运量实际上就是我们增加的货运用车。
  中国的“十二五”规划纲要提出,要改造提升制造业和培育发展战略性新兴产业。这既是出于产业结构调整的战略需要,也是中国这个巨大新兴市场的消费需求。
  潍柴在继2009年成功收购法国博杜安发动机公司之后,又于今年1月10日宣布通过1.78亿欧元的股权投资,及1.96亿欧元的贷款额度,获得全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝公司75%的股权。
  “从生产重型卡车到生产顶级游艇,这不仅丰富了我们的产品结构,更让我们可以对全球领先技术消化、吸收再创新。这将是企业后续发展的新动力。”王勇说。
  去年中国经济虽出现逐季放缓之势,但全年9.2%的增幅仍然在较快区间,并且在很大程度上还是内部调结构、抑通胀需要下的主动调控结果。中国领导人已在多个场合表示,中国经济将按照稳中求进的总基调,继续保持平稳较快发展,决不会出现所谓“硬着陆”。
  分析人士指出,当前中国经济的主要矛盾不是增长速度问题,而是质量和效益问题。增长速度适度回落,有利于经济增长方式的转变和结构调整,有利于使投资、出口、消费三大需求的关系更加协调。
 全国人大代表、河北省省长张庆伟说,经济全球化趋势没有改变,各国相互依存日益加深,有利于我们在更大范围、更宽领域、更高层次上参与国际经济合作。同时,市场化、工业化、城镇化和农业现代化加速推进,消费结构和产业结构升级蕴藏着巨大的需求潜力,这有利于推动经济增长由政策刺激向自主增长有序转变。
 

 

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