3月21日，中国铁建十三局一公司施工的江西吉莲高速B3标松山中桥最后一片20米梁顺利安装就位，标志着该标段内大中桥全部贯通。
江西吉安至莲花高速公路是国家规划的“7918”网中的第十五横（泉州至南宁高速公路国家高速公路）江西境内西段，为江西省高速公路主骨架网的第三横。路线全长106.661公里，工期为24个月，预计2012年底建成通车。
中铁十三局一公司承建的吉莲高速B3标段全长10公里，合同金额1.1亿元，其主要工程量为大、中桥和分离立交。自去年5月份在全线率先完成首片箱梁预制任务以来，项目部始终坚持以“管理制度标准化，人员配备标准化，现场管理标准化，过程控制标准化”为目标，全面落实安全质量方针，不断提高梁场的管理水平。为了加快施工进度，项目部适时组织开展劳动竞赛，奖罚并举，极大地调动起施工队伍的积极性，施工高潮不断。自进入梁板安装工序以来，江西出现了历史罕见的阴雨天气，给施工带来极大不便。面对困境，项目部人员和各施工班组精心组织，科学调动人力和物力，投入10万元用石碴专门铺筑了一条长达8公里的架梁便道，要求所有施工设备全部配合架梁工作；为确保施工安全，项目部从经理到现场管理人员每天都坚守在施工一线，督促、检查、指导、调度，施工队伍相互协调、全力以赴，抓住一切有利时机快速向前推进。经过不懈努力，圆满完成了全部345片梁板的安装，成为全线首家完成桥梁梁板架设施工的单位。
