玉柴船动首台智能船用发动机正式发运

3月23日，玉柴船舶动力股份有限公司生产的首台智能船用低速发动机W-6X35正式交付客户，当天该发动机发运仪式在珠海市富山工业园举行。玉柴船动董事长蒋世宏郑重向船东代表颁发了发动机产品合格证书，并宣布W-6X35发动机正式起运。
　　珠海市市委委员、副市长王庆利，珠海市投资促进局局长陈广俊，珠海市斗门区副书记周成，斗门区区委常委、常务副区长、富山管委会常务副主任阳化冰，玉柴集团公司副总裁周孙海、总工程师沈捷等共同见证了这一历史性时刻。
　　王庆利代表珠海市委、市政府向玉柴船动首机交运表示热烈的祝贺。他说，玉柴船舶动力项目作为斗门区乃至珠海西部地区先进制造业的重要标志性项目，其建成投产，对珠海加快建设装备制造业基地，实现产业高端发展、错位发展具有重要的推动作用。首台机器交运，标志着玉柴船动已具备全面配套珠江口船舶及海洋工程能力，珠海已成为华南地区船用动力的中心基地。珠海市委、市政府将一如既往地支持玉柴集团的发展，继续加强与玉柴集团在各个领域的合作。
　　周孙海在致辞中说，多年来，中国造船行业的大功率发动机70%依赖于国外进口，严重制约了中国船舶工业的发展；今天，玉柴作为中国绿色动力的领跑者，积极响应国家《船舶工业调整和振兴规划》，毅然挑起振兴中国船舶工业的大梁，主动参与国际竞争，通过与全球顶级船用柴油机制造商瓦锡兰公司强强联合，成功进军低速船机市场，逐步形成高、中、低速全系列船用发动机产品链，全力打造专业船舶动力，成为了船舶动力的专业供应商。即将发运的全球首台低速机W-6X35，就是第一台由中国新建工厂完成生产的全球全新设计型号的低速机，掀开了中国船舶工业发展的新篇章。同时，它的起运也标志着玉柴船动成功得到了市场和客户的认可。
　　船东代表王桂行做了发言。他说，当今世界，随着经济社会快速发展和科技进步日新月异，海事组织对船用柴油机排放要求日趋严格。玉柴船动此次交付的柴油机在船级社、瓦锡兰工程师及工厂所有人员共同努力下，各项性能指标参数均达到最佳状态，充分满足船级社的各项严格要求，我们希望在今后的造船项目中再度与玉柴船动携手，合作共赢，共创辉煌。
　　阳化冰在起运仪式上表示，玉柴船动项目自2009年落户富山工业园以来，在厂房建设、项目投产、产品交付等方面不断刷新历史，也是富山工业园在打造全系列船舶动力供应基地建设中的先锋，斗门区委、富山工业园管委会将继续加强为企业服务，营造良好的投资环境，全力帮助玉柴船动在珠海做大做强。
　　仪式结束后，王庆利等领导嘉宾还参观了玉柴船动装试车间，实地考察了玉柴船动建设情况。
　　据悉，W-6X35柴油机拥有先进的节能技术，采用三种调整模式，在不改变主机机械部件与主机可靠性的前提下，通过主机的软件控制系统，灵活选择喷油和排气阀的控制参数，实现燃油低消耗。同时，该主机供油单元采用燃油供油系统和伺服油供油系统分开设计的特点，使主机的稳定性更强。