3月23日，由中国铁建二十局二公司承建的大思高速公路第五合同段艾门坳隧道顺利贯通。
艾门坳隧道左线长为1163米，右线长为1172米，为双线四车道分离式隧道。项目从上场以来，在严控安全质量的前提下，坚持“先探测、管超前、预注浆、短进尺、弱爆破、快支护、紧封闭、勤测量”原则组织施工，在施工中，项目部精心组织，动态管理，根据围岩变化，不断完善和调整施工工法，精心编制施工方案，有效规避各种安全施工风险，明洞段采用明挖法施工，其它段落采用光面爆破新奥法施工，运输采用无轨运输。Ⅴ级围岩采用上部弧形导坑法（环向预留核心土法）开挖法施工，Ⅳ级围岩采用正台阶法开挖，Ⅲ级围岩采用全断面开挖，二次衬砌采用泵送砼和衬砌模板台车进行整体衬砌，推行标准化管理，做到各工序紧密衔接、有序推进。
艾门坳隧道是大思高速贯通的首座长大隧道，为大思项目实现按业主要求2012年年底通车的目标奠定了坚实的基础。
