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是谁让亚洲最大吨位汽车起重机“腾飞”

2012-05-31 09:10:29   来源: 中国路面机械网
导读:大吊车飞起来啦!不知谁大喊了一声。只见徐工重型调试场的门前熙熙攘攘聚集了许多群众,大伙都惊奇地议论着:是谁让160吨级汽车起重机腾飞...

“大吊车飞起来啦!”不知谁大喊了一声。只见徐工重型调试场的门前熙熙攘攘聚集了许多群众,大伙都惊奇地议论着:是谁让160吨级汽车起重机腾飞?

那是一个值得所有徐工人铭记的时刻。因为徐工重型QY160K正高悬于80米高的空中,而它身后就是我国首台千吨级全地面起重机——徐工重型QAY1200,正张开一双巨翼,以鹤嘴型塔臂吊住它的四只支腿,创下了“亚洲最大全地面起重机吊装亚洲最大汽车起重机”的纪录。

国内最昂贵的吊装实验

这不是偶然事件,而是徐工重型千吨级技术团队精心策划的吊装实验。一年多来,上万次的强化测验已经满足不了技术团队的要求,砝码在他们眼里更不能与用户吊装的贵重设备相提并论。经过几次与领导讨论,大伙儿一致决定让1200吨级起重机挑战极限,吊装价值800万元的QY160K。只有这样才能表达徐工重型对广大用户的诚意,更要通过此次实验来验证1200吨级产品优越的起重性能。

1200吨级产品蓄势待发:吊装更高更远

经过一个多星期的计算和吊距、吊点的确认,技术团队敲定了技术含量最高的塔式工况:63米主臂+36米塔臂+超起的组合臂工况。据徐工重型技术中心主任介绍,这种工况看似吊重不高,却是40米幅度、80米高度下吊重70吨的极限工况,也是国内2.0MW~2.5MW风机最常用的工况之一。徐工重型塔臂技术经过行业多次鉴定,在同等吊重量下吊装更高更远,即使在吊装“老大哥”利勃海尔面前也毫不逊色。

超强的微动性、平稳性

徐工重型千吨级兄弟连性能卓越,表现非凡。QAY800的超强吊装性能在青岛风电场有目共睹,7级大风下吊装65吨重的机舱几乎纹丝不动,35分钟吊高86米,平均动幅只有每秒5.5毫米,真正做到微动性的毫米级。为了验证千吨级的成功并非偶然,工作人员特意在QY160K的车身上放置一满杯水,并为QY160K设置与其底盘形状几乎相同特定的放置区域,用以检测1200吨级产品吊装的平稳性和微动性。

2012年1月12日中午,挑战正式上演。随着起升高度不断攀升,大伙儿的心也悬了起来,一米、两米……当QY160K车身上悬挂的标尺在寒风中真真切切地显示80米时,大伙儿才松了一口气,彼此会心一笑。

但徐工重型的操机手一刻不敢马虎,聚精会神地在远程调控台前工作着。巨臂平稳转动45度,吊装着160吨级汽车起重机开始缓缓降落。它果然不负众望,将160吨级汽车起重机稳稳放入指定位置,而杯中的水却一滴都没有洒出来。现场突然寂静无声,转而,大伙不约而同鼓起掌来,掌声经久不绝……

蟹行,定位快速精准

看到在场的人们惊喜的眼神,徐工重型的小伙子兴奋不已,当下决定再为大家秀一秀1200吨级起重机的“蟹行”本领。负载着巨臂的1200吨级起重机像接到命令的战士一样迅速“出列”,开始在调试场内展示自己优秀的“蟹行”能力:向左、向右、S路线、斜着跑,QAY1200一点也不像30米长、200多吨的大块头,灵活迅速、转移便捷,让在场的人们全都看呆了……

整场试验顺利结束了,但所有徐工人还津津有味地回味着,大伙儿对QAY1200的优异表现感到非常满意。事实证明,经历了千锤百炼1200吨级全地面起重机是值得用户信赖的产品。 

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