9月10日，中交一公局六公司邢汾1标上跨京港澳高速钢箱梁吊装全部顺利完成，标着该项目主线全线贯通。
跨京港澳高速钢箱梁吊装是邢汾高速全线控制性工程，安全要求高，施工技术难道大，为确保钢箱梁安全架设，减少对京港澳高速公路运营的影响，邢汾1标按照互通设计图纸，制定了安全可行、便于施工、节约成本的交通导改方案。施工中，积极与各方单位协调，加强现场控制，最终顺利实现主线全线贯通。
钢箱梁主要用于留村枢纽2#跨线桥、B匝道跨线桥、D匝道跨线桥三座跨线桥的跨路一联。留村枢纽2#跨线桥最大跨径为46米，梁高1.8米；B匝道跨线桥最大跨径为30米，梁高1.4米；D匝道跨线桥最大跨径为34米，梁高1.6米。留村枢纽2#跨线桥3-7#左右幅两联为钢箱梁，两联长度分别为168米，两联总共重量为1713吨；B匝道跨线桥0-4#一联为钢箱梁，长度为107米，重量为482吨；D匝道跨线桥3-7#一联为钢箱梁，长度为119米，重量为545吨；钢箱梁总共四联，总长度为562米，总重量为2740吨。
邢汾高速邢台至冀晋段是河北省高速公路网 “五纵六横七条线”中的一部分，是邢台市构建高速公路“井”字形框架的重要组成部分。六公司承建的L1合同主要工程内容包括：桥梁8座、分离式立交1座、涵洞7座、通道10座。
