近日，由中国铁建十四局二公司承建的广深港客专狮子洋隧道右洞顺利完成轨道板底座施工，至此由该公司负责的狮子洋隧道无砟轨道施工全部结束，这是继东涌车站站房、狮子洋隧道左洞顺利攻克之后，取得的又一决定性的胜利，为广深港客专早日全线通车赢得了宝贵时间。
狮子洋隧道双线全长21.6公里，为广深港客运专线通车的最后瓶颈。隧道贯通后，广深港公司将轨道板底座施工任务全部交给了ZH-1标，工期异常紧张。自左线开始无砟轨道施工以来，项目部科学安排、精心组织，加大人员、设备投入，加强现场的管理和协调，在保证质量、安全的前提下，施工、技术人员团结奋进，克服洞内空间狭窄、通风差、交叉施工干扰大、单线隧道材料、设备运输困难等不利因素，全力以赴24小时不间断施工。历经58天的艰苦奋战，终于赢得了该隧道无砟轨道施工的完全胜利。打通了制约广深港客专最后的“瓶颈”。
