由铁四院设计的京九铁路电气化工程向塘西至东莞东段开通在即，为确保该工程各项建设目标的顺利实现，近日，铁四院副院长莫小玲带队到工程沿线开展现场办公和设计回访。该院副总工程师余心沪、指挥长赵庆青、总体吴心耀、工地设计组组长及相关专业负责人参加了回访。
在该工程广东段，回访组相继对东莞东站站改、新建东莞东至土塘上行疏解线、惠州站接触网施工标准化工地、沥林牵引变电所等进行了重点查看和回访，了解工程建设进度和质量，并现场对施工单位的部分疑问进行解答。
6月8日下午，回访组召开了回访交流会议，听取了中铁建电气化局、中铁十八局和广铁集团广州供电段等单位对该院在该工程设计和配合方面的意见，并就施工供图、现场配合、变更设计和安全风险排查等工作进行了充分沟通，形成了会议纪要。
6月9日，回访组同南昌局京九指挥部、中铁建电气化局、中铁十八局等单位召开座谈会。该院副院长莫小玲指出，京九铁路凝聚了四院人的心血，铁四院曾下大力气修建这条铁路，而今的电气化改造，要更加重视。售后服务是铁四院的一块牌子，听取参建单位意见，做好配合施工改进，四院责无旁贷。铁四院回访的目的就是要听取意见、解决问题、提高服务质量。他还希望在座的各位齐心协力，共同把工作做好。
中铁建电气化局和中国铁建十八局的有关负责人结合建设区域存在的问题相继发言，该院技术人员一一作答。
10至11日，在南昌局管辖段，设计回访组先后重点查看了秀水河大桥、丰城站改造、峡江牵引变电所、峡江网工区、吉安站站改、营盘山隧道、赣州站站改等工程。
