昆明地铁六号线首座隧道贯通

2011-06-24 14:38:33   来源: 中国路面机械网
导读:6月22日上午9点整,由中国铁建十八局集团四公司承建的昆明地铁六号线瓦角村隧道胜利贯通,这也是昆明地铁六号线工程首座贯通的隧道。被誉为...

6月22日上午9点整,由中国铁建十八局集团四公司承建的昆明地铁六号线瓦角村隧道胜利贯通,这也是昆明地铁六号线工程首座贯通的隧道。

被誉为“昆明新机场快速公交”的地铁6号线基础设施工程全长约18.018公里,其中地下段长7.76公里,高架段长7.633公里。昆明地铁6号线十八局集团管段全长6.7公里,共计桩基1263根、承台墩柱273个、现浇梁268跨、隧道707米,施工难度大、地质情况复杂、任务量大、工期紧。

为确保昆明新机场按期顺利通航,实现地铁6号线年底通车,中铁十八局集团邓勇副总经理亲自挂帅任工程组长,集团公司总经理助理金永福及四公司执行董事、总经理闫广天任副组长。在项目经理岑天飞的精心组织下,项目实行标准化管理,各项措施落实到位,严格按照合同实行高标准施工。项目领导实行24小时值班制,轮流带班作业。同时为调动全体施工人员积极性和主动性,项目部实行严格的奖罚措施。根据施工具体情况,将工程分成各个节点,以每10天为一个节点,将任务目标分解下达到各施工班组,责任明确到人;并以每10天为一个考核周期,对各施工班组完成任务情况进行考核和奖惩。

瓦角村隧道全线长707米,其中暗挖段长480米,大断面超浅埋,隧道围岩主要以粉质粘土、全风化粉砂岩及少量强弱风化岩层为主,富水性强,透水性较差,地质条件复杂,工程性质较差,面对复杂的地质、纵横的管线,项目部超前谋划,精心组织,坚持质量、安全、进度并重,充分发挥专业施工队伍的优势,强化现场施工管理,克服了地质复杂,炸药供应不足等困难,化整为零,采取CRD法施工,使隧道施工保持了快速平稳掘进的良好势头。另外桥梁施工齐头并进,短短3个月时间,完成桥梁桩基础1208根,承台214个,墩柱158个,现浇梁24跨,隧道完成630米,累计完成投资约3亿元,月均完成投资约1亿元,创造出“昆明地铁速度”,凭借出色的施工业绩,该项目部在全线多次评比中均名列前茅,项目经理岑天飞被推荐参评昆明市“创先争优”优秀工程项目经理。

十八局集团四公司昆明地铁6号线项目部用一连串数据向业主递交了一份满意的答卷。目前,该项目部按照“优质、高效、安全、廉洁、环保”的要求,决战30天,确保工期目标实现。

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