5月18日上午10时整，在中国铁建中铁第一勘察设计院集团有限公司设计的西宝客运专线小村隧道现场，随着指挥员的一声令下，绑着彩色红绸的挖掘机开足马力，伸展手臂在掌子面熟练地挖出了一个直径2米左右孔洞，此时在洞口另一面等候多时的施工人员瞬间如潮水般争先恐后地从洞里钻过来，他们手里挥舞旗帜，大声欢呼；洞外烟花齐放、鞭炮轰鸣，现场一瞬间变成了欢乐的海洋。经过一年多的施工，小村隧道顺利贯通，比原设计提前了半年多时间。
小村隧道是西宝客专全线唯一的一座隧道，为全线重点控制性工程，全长903米，属于双线大断面黄土浅埋隧道，施工工期短、任务重、难度大、风险高。在施工过程中，铁一院副总工程师李西明、刘赪，西宝客专指挥长马小平、地路处总工程师舒磊、桥隧处副总工程师工黄双林以及该线总体和隧道、地质专册等人员，多次到小村隧道现场办公，经过实地考察和反复论证，在保证安全质量的前提下，对隧道进出口开挖工法进行了优化改进，采用“三台阶七步法”进行施工，施工效率提高了一倍以上，并且没有发生一起安全事故。
