笔者从中国铁建二十五局集团广州公司了解到，尽管当前施工阻力大、建设资金困难，施工方依然积极主动寻找施工突破口，近2个月的时间里，已完成娄底西站路基土石方10万立方、弃方14万立方、路基附属约2万立方、地基处理5000米。
娄邵铁路扩能改造工程自现有娄底站向南绕出娄星区工业园区西边缘设娄底西站，经双峰、邵东县境抵达邵阳站，全长99.36公里，沿线设娄底、娄底西、双峰北、廉桥、邵东、邵阳6个车站。娄底西站是娄邵铁路扩能改造工程的配套工程，建成通车后形成4股道的货运车站，也是娄底市城市规划发展的一个重要举措，为缓解娄底车站的货运压力起到关键作用。
由于地方对红线内房屋安置点、个案的处理未能及时落实，制约了施工计划安排的实施和正常施工；加上建设资金异常紧张情况下，工费、材料费难以及时拨付，影响施工进度。为此，施工方极主动寻找突破口，对外积极与业主单位、地方政府沟通，争取在短时间内解决红线用地问题，为施工生产创造条件；对内做好施工人员的思想和队伍稳定工作，组织人员、机械设备进行施工，努力保障施工产值的完成。目前，以娄底西站为代表的施工点均保持施工态势。
