近日，昆明地铁3号线太平村站至虹桥村站暗挖段进口斜井正式动工，中国铁建十八局集团挖下昆明地铁3号线东标段全线“第一铲”，成为东标段七个工区中第一家破土动工的单位。
云南是南亚次大陆经济圈和中国-东盟自由贸易区的交汇点和重合点，十八局集团西南区域指挥部面对国务院支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的战略目标和突破性政策，主动出击，抢高地，占高点。西南区域指挥部在十八局集团副总经理邓勇带领下，以轨道交通专项施工“长板”和铁路公路品牌优势来开拓市场，强化在建促承揽，突出优势盯精揽，巩固阵地拓领域。
凭借着在北京、天津、南京等10多个城市轨道交通领域的“品牌效应”，2010年8月1日，该集团四公司中标昆明地铁3号线试验段工程西苑立交站，合同额1.09亿。西苑立交站地下连续墙共74幅，昆明地质条件差，地下水丰富，而且面临7条地下管线、3条架空线路的干扰，施工难度大。在项目经理万朝栋、书记刘书锋的带领下，经过昼夜的奋战，连续墙仅用110天完工。日前，在昆明轨道公司组织开展的2011年第二次综合考评中，该管段在3号线排名第一。
昆明地铁3号线试验段的旗开得胜，让昆明轨道公司看到十八局集团在轨道交通领域的“独门绝技”，又将昆明地铁6号线的“橄榄枝”抛给该集团。该管段全长6.7公里，施工难度大、地质情况复杂、任务量大、工期紧。在集团公司邓勇副总经理、总经理助理金永福、四公司执行董事、总经理闫广天、党委书记李继业带领下，项目经理岑天飞精心组织，以每10天为一个节点考核，以任务完成情况重奖重惩，项目部在3个月时间内完成3亿多施工任务，创造出“昆明地铁速度”，在全线多次综合评比中名列前茅，项目经理岑天飞被推荐参评昆明市“创先争优”优秀工程项目经理，在昆明市住建系统庆祝中国共产党成立90周年暨“创先争优”表彰大会上，该项目荣获“优秀工程项目”奖。凭良好信誉，他们中标昆明地铁3号线东标段。
昆明地铁3号线是昆明轨道交通的第三条线路，是沟通昆明主城区东西的骨干线路，全长约22千米。其中由十八局集团承建的3号线东标段五工区管段全长2.33公里，其中盾构井～金马寺站区间、金马寺站～太平村站区间共1.25公里；太平村站～虹桥村站区间1080.52米。该区间地面现状主要为密房屋建筑群、企业厂房和仓库，房屋建筑为1～3层砖房、4～10层砼建筑，年代久远，地下管线繁多，地面人流密集，施工难度大。
昆明轨道交通3号线项目部在项目经理张富国、党工委书记万钟的带领下，跑步上场，积极进行现场勘查，接桩后及时进行复测，并将复测成果上报监理单位。项目部各职能部门编制了项目部的各项管理规定、管理办法与制度。另外征地拆迁、建家建线同步展开，编制施工总体施组、各类方案与安全技术交底，对先期进场人员交底。同时，组织工区人员学习轨道公司、建总指挥部下发的各类文件、规定，并进行岗前培训，高标准、严要求做好前期准备及后续施工工作，根据场地、图纸到位情况等综合情况，调集暗挖与明挖的施工人员与各类机械、设备进场，尽快形成施工能力，使项目部各项工作一直走在全线前列，创造了“三连冠”：全线第一个建家，全线第一个开工临建，全线第一家破土动工。目前该项目大力推进标准化管理，工程稳步推进。
