近日，经过中国铁建十二局集团三公司西康铁路第一项目部参战员工19个月的艰苦奋战，西康二线铁路重点控制性工程药王沟隧道安全顺利贯通，成为西康二线铁路全线贯通的首座3公里以上隧道，标志着西康二线又一座高风险隧道施工取得重大突破。
全长3135米的药王沟隧道地处南秦岭低中山区，进口位于营盘镇附近，山高坡陡，地形起伏大，大部地区基岩裸露,出口位于药王沟，距既有线药王沟一号隧道约60米。隧道洞身段位于11.4‰的下坡，隧道安康段洞口213.41米位于直线上，洞身及出口段位于R-2000的两反向曲线上，其夹直线长度532.08米。
该隧道自2010年1月份开工以来，项目部就严格按照标准化施工，组织技术管理人员进行施工方案论证，优化整合资源，上足施工生产设备。由于隧道进口位于乾佑河陡峭河床上无进洞条件,项目部进场伊始就加大征迁力度,进口方向在相交于线路DK104+550处设一座长280米的横洞，采用无轨运输方式主攻安康方向实现早日进洞，为隧道贯通赢得了宝贵时间。根据隧道围岩破碎、节理发育、地应力高等不良地质，项目部采用不同的施工方法。隧道正线Ⅱ级围岩采用全断面法施工，Ⅲ级围岩采用正台阶法施工，Ⅳ级围岩采用三台阶法施工，Ⅴ级围岩采用上部弧形导坑预留核心土三台阶法施工；隧道横洞Ⅳ级围岩采用全断面法施工，Ⅴ级围岩采用正台阶法施工。在施工过程中严格执行隧道施工安全强制性要求及相关规范，坚持“先预报、短进尺、弱爆破、早支护、快封闭、勤量测”的原则，施工安全距离及各项指标均满足规范要求，最终实现安全顺利贯通。
药王沟隧道2010年被西安铁路局西康二线建设指挥部评为标准化工地，并先后多次接受业主组织的全线多家参建单位的观摩，在铁道部组织的多次检查中评比中均名列前茅。
