8月30日，中铁四局四公司承建的南环铁路跨度最大的悬灌连续梁——跨金寨路悬灌连续梁顺利合拢。由于跨度大、施工空间小、结构复杂，且金寨路日车流量高达近8万辆，造成该处施工技术难度高，安全风险大。通过优化施工工艺和施工组织设计，对焊管支撑等进行了优化，在通行金寨路两侧的有效安全距离内搭设专用防护棚，布设安全警示标识，增加了内部施工安全防护；在悬灌梁模板下方布设防护罩，在通行的金寨路高架桥上增加防护棚，有效保证了金寨路的通行安全，形成了“双保险的安全屏障”。
合肥铁路枢纽南环线铁路跨金寨路悬灌连续梁顺利合拢
2011-09-06 11:45:49 来源: 中国路面机械网
导读：8月30日，中铁四局四公司承建的南环铁路跨度最大的悬灌连续梁——跨金寨路悬灌连续梁顺利合拢。由于跨度大、施工空间小、结构复杂，且金寨...
新闻投稿: news@lmjx.net
关注中国路面机械网微信公众平台
了解工程机械每日动态
微信公众账号：lmjxwx
