10月7日下午，云南省委常委、昆明市委书记仇和来到昆明地铁巫家坝站，听取铁四院都市快线和巫家坝枢纽站的设计情况汇报。
铁四院昆明项目部经理方继丹、设计负责人尚挺向仇和一行汇报了东西快线和巫家坝枢纽站的的设计情况，同时汇报了铁四院设计的亚洲最大的地下枢纽站深圳福田站的设计情况。
听取汇报后，仇和指出，城市地铁是完善综合交通体系，优化城市空间布局的基础条件，也是提升区域发展优势，增强城市综合实力的重要途径。加快推进地铁工程建设，是昆明经济社会发展的迫切需要和广大人民群众的热切期盼。各级各相关单位要围绕“中西部第一、国内一流、世界先进”的要求，采取有效措施，努力把地铁建设成为民生工程、基础工程、世纪工程。要一手抓地铁建设，一手抓综合交通体系建设，着力构建五大交通无缝对接、零换乘的现代化、信息化、数字化、智能化综合交通运输体系，为建设区域性国际城市奠定坚实基础。
根据昆明市轨道交通修编规划，除主城区地铁外，计划按200km/h标准修建都市快线以联接嵩明、晋宁、安宁、富民四县。东西快线为嵩明至安宁，南北快线为晋宁至富民，两条快线在巫家坝交叉并与地铁1号线换乘，巫家坝将成为昆明轨道交通的中心枢纽站。
东西快线长约86.3公里，嵩明至巫家坝段（嵩明线），全长约56公里，昆明轨道已正式委托铁四院开展设计工作。按照昆明市政府的要求，嵩明线11月要开工建设。
