10月9日，随着最后一段单块式弹性支承块无砟轨道整体道床施工完毕，由中国铁建二十一局一公司承建的南疆铁路吐库二线新库鲁塔格隧道顺利竣工。
新库鲁塔格隧道为单线隧道，长3132延长米，无砟轨道整体道床设计长度为3087.5米。直线地段道床顶面为2%人字坡，曲线地段按超高抹平，以利排水；单块式弹性支承块无砟轨道道床板铺设在隧道仰拱填充层上，道床板宽2600毫米，厚319毫米，每块道床板上均匀布置11对支承块。施工中每次浇筑12.5米，共需浇筑200余次。
在整体道床铺设前，二十一局一公司吐库二线S4标指挥部就超前谋划，充分考虑到整体道床施工会受到隧道内施工场地狭小、照明不足、施工工艺复杂等多种因素的制约，提前定做10榀无砟轨道整体道床施工辅助轨排架，辅助轨排架在施工组装后可调整轨面几何状态，大大节省支承块位置、轨距和轨底坡的调整时间。5月14日铺设施工正式开始，指挥部全体参建员工齐心协力，认真对照施工规范，严格卡控技术标准，克服作业空间小、混凝土浇筑运距大等困难，昼夜施工，不断优化施工方案，使工序之间达到最好的衔接效果，在满足设计、质量的要求下不断提高施工效率。经过137天的艰苦奋战，保质保量按时完成了整体道床的铺设施工任务。
