经过19个月的科学施工，由中国铁建二十五局五公司承建的大西客专站前一标四项目部忻州隧道于日前顺利贯通，标志着成立不久的第五工程公司黄土隧道施工水平迈上了新的台阶。
忻州隧道位于山西省忻州市境内，全长3083米，属浅埋、大断面、单洞双线黄土隧道，是大西线I级风险隧道，也是全线唯一一座下穿高速公路隧道。工程于2010年4月30日开工建设以来，项目部始终把安全生产放在第一位，精心组织、科学施工，收到了良好效果：隧道穿越地层主要为湿陷性新黄土、新黄土、老黄土层，且各类地层叠加、相互交错，极易塌方。施工中严格贯彻“短开挖、强支护、快封闭、勤量测、早衬砌”原则组织生产，坚持地质钻探等超前地质预报手段，采用三台阶临时仰拱法结合双侧壁导坑法施工工艺开挖，稳扎稳打、稳步推进；针对隧道浅埋处最浅仅6米的实际情况，项目部提前制定预案，准确测量影响段落，对可能积水造成沉陷的冲沟进行了采土地表回填，同时洞内超前支护到位，确保了施工安全；隧道下穿大运高速公路是标段最大的风险源。为保证快速安全通过，项目部邀请隧道施工专家进行方案评审和方案优化，采用棚管导向跟管一次性钻进120m等先进工艺，实现了“顺利大穿越”。科技创佳绩，实干能成事。
11月27日忻州隧道顺利贯通，不仅清除了全线施工的一大拦路虎，而且丰富了我国黄土隧道技术手段，受到了业主和上级的一致好评。
