12月6日上午，火车汽笛在华夏东极大地上空鸣响，首列满载粮食的货运列车缓缓开行，有“中国东极”之称的对俄口岸抚远告别了百年来不通火车的历史，这标志着由二十二局集团承建的前抚铁路正式开通运营。
前进镇至抚远铁路是由铁道部和黑龙江省共同出资修建，全长169．4公里，设计行车速度120公里／小时。线路自既有福前线前进镇站接轨引出后，经黑龙江省农垦总局建三江分局的洪河农场、前锋农场、二道河农场、前哨农场等三江平原商品粮主产区抵达抚远境内，新建了洪河、前锋、二道河、寒葱沟、抚远东和抚远站共6个车站。目前开通的只是货运，主要运送抚远及周边粮食主产区的粮食等商品，客运将于明年正式开通。
前抚铁路自2009年8月开工建设以来，二十二局集团哈建公司在建设中克服了湿地环保、高寒施工等诸多难题，发扬了特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的铁军精神，经过项目部全体参战人员的不懈努力，优质高效的完成了前抚铁路阶段性建设任务，实现了前抚铁路开通运营目标。
前抚铁路的通车不仅提高了国家商品粮主产区的粮食外运能力，对俄进口的木材及其它物资运输提供充分的动力保障，也构建了中国东北边疆地区立体交通网络，对开发建设抚远三角洲、发展地方经济、加速推动中俄经贸合作战略升级具有重要意义。
