中铁十四局扬州瘦西湖隧道湖东明挖段基坑围护结构及开挖方案通过评审

2011-12-28 12:57:56   来源: 中国路面机械网
导读:11月25日,中铁十四局集团有限公司扬州瘦西湖隧道工程指挥部邀请国内知名的资深专家在扬州召开了瘦西湖隧道湖东明挖段基坑围护结构及开挖施...

11月25日,中铁十四局集团有限公司扬州瘦西湖隧道工程指挥部邀请国内知名的资深专家在扬州召开了瘦西湖隧道“湖东明挖段基坑围护结构及开挖施工方案”专家审查会。本次会议是中铁十四局扬州瘦西湖隧道工程指挥部组建以来首次召开的大型专家审查会,参会的有扬州市建筑安全监察站、扬州市市政建设处、中铁第四勘察设计院集团有限公司、上海建通工程建设有限公司、中铁十四局集团有限公司等单位的领导及代表共35人,集团公司副总工程师张焕成参加了会议。

专家会上,建设单位对工程项目总体情况进行了介绍,作为扬州地区规模最大的基坑工程,湖东始发井及明挖段基坑长580m,分别采用地下连续墙、钻孔桩、SMW工法桩和重力式挡墙作为围护结构,其中工作井结构尺寸为长25.4m、宽24.9m、深25.9m,采用1.2m厚、深度为41.5m的地下连续墙作为围护结构,连续墙钢筋笼整体起吊下放,单幅最重达到81吨。

专家组在听取施工单位方案汇报的基础上,经过认真研阅相关技术文件,与会专家一致认为十四局指挥部提供的施工方案充分考虑了建设场地的工程地质与水文地质条件、环境保护及工程建设需求,施工方案编制内容系统完整,分项工程安全、质量与技术控制措施明确,基坑与土方工程工序、工况流程清晰,安保、质保、文明施工管理与应急措施齐全,施工方案总体可行。同时专家针对深基坑施工风险管理、开挖的施工管理、Q3粘土层中支护结构施工、监控量测等方面提出了很好的建议。本次会议的成功举行为湖东明挖段基坑施工顺利进行奠定了良好基础。

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