而田志成也指出，我国在节能产品的开发方面处于起步阶段，临工第二代节能产品的推出，开拓了中国工程机械行业节能产品的新领域，作为国内最早开始研究节能产品的企业，山东临工为行业树立了榜样。
于孟生坦言，由于成本原因和对于利润率的考虑，第二代节能产品的价格必然会在第一代产品的基础上有所提升，但是，对于市场充满信心的他说，现在最大的担心是，第二代产品的产能能不能满足市场的要求，配套企业能不能满足临工的需求。
200亿元靠的不仅是节能
对正在高速发展的临工来说，节能已经成为其最大亮点，作为国家工程机械行业的大型骨干企业，历经40载的不懈努力，依靠行业领先的制造研发经验及先进的技术品质保障，临工走出了一条别具特色的创新发展之路，开发出了多种“绿色、节能、环保”的创新型工程机械产品，并通过与沃尔沃集团的强强合作，将节能技术不断突破、创新，使领先的节能技术成为企业核心竞争力之一，引领行业节能科技的发展。
近年来，山东临工节能产品以其高可靠性、节能高效等特点，在市场占有率不断攀升。今年，临工装载机出口增速位列行业之冠，成为国产装载机出口第一品牌。
支开印向记者透露，目前，第三代节能产品已经在紧锣密鼓地研发当中。
尽管如此，节能不算是临工发展中的惟一亮点。
在发布仪式上，于孟生对临工2011年取得的成绩进行了总结。
截止到去年的11月份，山东临工的销售收入成功突破100亿元，主要经济指标增幅占据行业首位，提前圆满完成了全年计划目标，实现了历史性突破。同时，凭借在工程机械行业快速发展的综合实力，与日俱增的品牌影响力，山东临工荣获中国工业排头兵企业、中国工程机械行业最具影响力品牌等荣誉称号，进一步确立了其在中国工程机械行业的领军地位。
而在与记者的谈话当中，于孟生透露出，尽管明年国内的工程机械行业形势不是特别乐观，但是2012年临工的销售收入突破200亿元是不成问题的，首先，他认为，尽管欧洲市场受到次贷危机影响，但整体来看，金砖五国的发展是具备很强优势的，临工可以充分利用沃尔沃既有的国际销售渠道，实现海外订单数量的大幅提升，他预测，不出意外的情况下，2012年临工装载机的海外增幅会达到40%~50%；但是国内装载机增幅并不会太大，但增幅也可以保证在10%~15%之间。今年，仅装载机的销售收入，临工就达到了80多亿元，2012年力争做到100亿元以上。
而对于临工最新的挖掘机板块，随着各种销售网络的陆续铺开，挖掘机将会成为临工的另一个重要产品。其中，临工正在投入生产的大吨位挖掘机是中国工程机械行业的短板，最少能够产生15亿元的销售收入，虽然于孟生并未向记者透露具体的增幅数字的，但是他充满自信地说：“虽然由于市场的不确定性，压力很大，但是挖掘机的销售收入突破60亿元应该不成问题。”
加上路面机械和新板块的投入并发挥产能，200亿元对今天的临工来说，并不是难题。
