铁路大型起重运输设备安全管控

6.4 设备现场安装质量的重点关注点
　　（1）凡有摩擦型高强螺栓联接处，拆卸下的摩擦板连接用高强螺栓不允许重复使用，应更换新的钢结构用高强螺栓，并根据螺栓厂家提供的摩擦系数重新计算拧紧力矩。
　　（2）摩擦型联接板必须保持有效、可靠联接，失效的摩擦板禁止使用。
　　（3）所有防松装置必须有专人复检。
　　（4）涉及安全保护的装置必须安装调试到位。深刻而严酷的教训告诉我们，现场任何一次对安全预判疏忽或侥幸都是酿成安全事故的根源。不论工期如何赶紧张，涉及安全的装置、程序一定要监督安装到位。如行走、起吊的限位装置及报警装置，尤其是控制系统的程序是否调试到位，这一点一是不容易被现场安装人员警觉，二是不容易被业主或上级领导发现，往往看到机械安装到位就会被要求开工。
　　涉及现场施工安全的控制系统程序有：
　　a 运梁车驮梁接近架桥机时；
　　b 起重小车提梁在机臂纵移、接近前立柱时；
　　c 起重小车提梁落梁时；
　　d 两起重小车相互位置限位；
　　e 架桥机纵移过孔的速度控制限制；等等。
　　6.5转场运输安全
　　运梁车、架桥机及梁场设备从一个工地转运到另一工地，是一个大型构件超大超宽超限的运输过程，转场运输有两种情况，一是长途大解体运输，二是短途小解体运输。这里主要指短途小解体运输的要求是：
　　（1）拆卸、运输、组装过程中应保持各结构件连接面的整洁，必要时对连接面进行包装后进行运输。
　　（2）拆卸下的摩擦板连接用高强螺栓不允许重复使用，应更换新的钢结构用高强螺栓，并根据螺栓厂家提供的摩擦系数重新计算拧紧力矩。
　　（3）拆卸时应对液压管路进行密封处理，并作必要的包装捆扎。
　　（4）拆卸时应对拆卸部位的电缆进行必要的捆扎。
　　（5）一定要摸清沿途线路情况，合理选择运输方式和运输路线。