由中铁十四局成绵乐指挥部铺架工区施工的成绵乐铁路客运专线首组道岔4月14日上午在新都东站开始铺设，这标志着成绵乐铁路进入道岔铺设阶段。
十四局成绵乐指挥部担负着成绵乐铁路客运专线成都向北9个站场的道岔铺设任务，其中包括新都东站、青白江东站、广汉北站、旌阳站、德阳站、罗江东站、绵阳站、青莲站、江油站，分无砟道岔和有砟道岔，累计63组。
道岔采取先在厂家预组装，整体分段运输及原位铺设法进行施工，具有对运输、吊装设备要求高，临时工装、测量精度要求严等特点。从道岔铺设就位，到完成混凝土浇注，通过建设单位铺设质量的预评估、铁道部评估验收，预计要2个月时间。在这2个月的过程中，指挥部将对有关技术管理、质量管理、人员配备、工装设备与检测仪器配置、现场管理、过程控制、高速道岔铺设作业指导书等情况进行详细完善，确保一次性通过验收，为全线道岔铺设创造有利条件。
根据调整后的施工计划，成绵乐铺轨基地正在加紧建设，9月底开始从成都向南北两个方向同时铺轨，年底主体工程建成。
首组道岔铺设的消息在四川省主要媒体报道后，陆续被新华网、中国新闻网、新浪、搜狐、网易、大众网等多家知名网站转载。
