5月20日22时，随着最后一块山体“轰隆”一声被挖通，由中国铁建二十三局集团公司承建的厦深铁路狮头岭隧道胜利贯通。至此，该集团公司管区9座隧道工程全部贯通。
狮头岭隧道为双线隧道，位于广东惠东县境内，东起吉隆镇边坑河，西出稔山镇仙姑坑，全长4745米。隧道途径地段岩层多为断裂破碎带Ⅳ、Ⅴ级围岩，安全施工难度较大。
开工以来，担负施工的二十三局一公司根据隧道地质岩层情况，把工程质量和安全施工作为首要任务，加强过程管控和超前地质预报，采用“短进尺、弱爆破、勤量测、强支护、早封闭”的施工方法，严格安全步距，确保掘进安全。参加施工的建设者发扬不畏艰险、迎难而进的顽强作风，成功攻克了岩体断裂、长距通风等技术难题。同时他们还坚持开展员工岗位责任承诺活动，促进隧道施工各节点工期的实现。
厦深铁路作为我国铁路网“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”，位于闽粤两省的东南滨海地区，线路东起厦门西站，西至新深圳站，全线长502公里。全线设计Ⅰ级铁路标准，时速为200公里。建成通车后，对我国沿海铁路通道中将发挥重要作用，把珠江三角洲地区与海峡西岸经济区连接起来。
