日前，由中国铁建二十四局集团福建公司等多家单位共同施工的厦深铁路厦漳段正式进入联调联试阶段，确保6月30日厦漳段顺利开通奠定了良好条件。
厦深铁路厦漳段是从厦门北站至漳州站，正线铺轨117公里，站线铺轨36.2公里，铺道岔142组。自今年年初明确6·30厦漳段开通的目标后，面对工期紧、任务重、与线下单位交叉施工干扰大、临近营业线施工安全压力大、人力资源紧缺、施工点多面广、强降雨天气等诸多困难。此时，特别是前场车站到杏林右线路基有21公里需要铺设或整改，防护栅栏未铺设，这些都是制约工期的重要因素。为了确保5月2日厦漳段联调联试顺利进行，自3月20日起，项目部在开展“百日攻坚战”的劳动竞赛活动中，动员参建员工放弃休息时间，在施工现场以饱满的热情、高昂的斗志奏响了施工交响乐。施工过程中，超前策划、精心组织，使各项工作稳步推进，终于在4月25日前顺利通过了静态验收工作，达到联调联试条件。
据悉，现在项目部正在积极进行开通前的各项整治工作，确保以优质工程迎接厦漳段开通。
