2012年5月16日上午9时，中铁十七局集团四公司承担的山西省中南部铁路通道5标一分部管段内的屈产河特大桥施工现场，工作人员严阵以待，经过精心的组织规划，一次性将重达17.7吨的桥梁支座顺利提升，并精确的安置于8号桥墩顶端，这标志着屈产河特大桥在施工过程中，冲破了又一道关键性难关。
屈产河特大桥为山西省中南部铁路通道重点控制性工程之一，大桥全长1307米，共有25个墩台，其中4—9跨为连续钢构，9—13跨为两联T构，主桥墩高为72.5米，桥墩支座单个重达17.7 吨。因此，桥墩支座安装成了桥梁施工中的一大难题，担负该桥施工的公司中南一分部的干部职工，迎难而上，经过查阅资料与现场勘查研究，设计了独脚爬杆、千斤顶升、大吨位吊车起吊三种安装方案，通过比对，反复论证，确定吊车起吊方案即经济又安全。确定方案之后，经过实施，一次性取得成功，力克了大吨位高桥墩支座的安装难关，为日后大桥上部连续梁施工奠定了基础。
