截止6月17日，中国铁建十五局集团郑开城际铁路桩基施工突破10000根大关，超过设计总量的13219个的76%。
郑开城际铁路项目全长50.537公里，桩基施工总量为13219根，设计桩长最深达88米，桩径最大为2米。自2010年9月23日首根桩基成功灌注以来，该项目“以铺架为主线，以特殊结构物为重点，均衡生产”的施工原则，优化施工组织设计，狠抓现场标准化管理，大力开展科技攻关，严格安全质量卡控，大力开展的“大干70天”等劳动竞赛，积极调动全员建设郑开、立功郑开的热情。项目部采取一系列有效措施，确保线下施工满进度。一是合理配置工装设备，保证足够的劳务资源；二是建立工程生产例会制度，将施工计划细化到桩、台、墩，并签订工期目标责任状，并完成情况对各项目部予以奖罚；三是加强从桩基到承台、墩身施工工序衔接的现场管理；四是高度重视安全、质量和文明施工，不断加强安全培训力度，严格落实安全生产责任制，确保实现安全生产；五是建立夜间值班制度，重点对安全防护措施、现场标准化作业、施工进展情况等进行检查，并做好巡查记录，及时协调解决夜间施工出现的突出问题。
截至目前，全线施工进展正常，顺利浇注桩基10000余根，承台1015个，墩身903个，制梁500榀，架设箱梁259孔，连续梁完成5联。
