8月3日上午9时，在一阵阵喜悦的礼炮声中，由中国铁建二十五局三公司承建的中山市福源路全线正式通车。中山市委副书记、市长陈茂辉，副市长杨文龙出席了开通仪式，并兴致勃勃地坐车沿福源路巡视体验。
中山福源路采用平原微丘一级公路标准，设计行车时速80公里，双向六车道。此路途经三角和港口两镇，全长6.7公里，投资总额为5.3亿元。项目分两个标段，均由三公司负责施工。第一标段2.5公里于2008年6月开工，于2009年12月20日圆满完成所有施工任务，并于2009年12月25日顺利通过了交工验收，且在今年5月份以综合得分92.9的高分顺利通过竣工验收，并获评优良工程；第二标段4.2公里于2009年1月18月开工，于今年7月初完成了所有施工任务，达到通车条件，并随之进行了为期一个月的试运行，效果良好。
该工程施工过程中，该项目部克服了诸多困难，积极推进工程建设速度，狠抓安全质量。在第一标段施工过程中，该项目部将原30个月的合同工期缩短至18个月，提前12个月完成了施工任务，受到业主高度好评，并两次获得业主进度奖励共计83万元。在第二标段施工中，该项目部积极开展技术攻关，用新技术新工艺为工程安全质量保驾护航，项目部在福源路特大桥主墩单臂钢围堰施工中采用的先下围零支撑再打钢板的施工方法确保了施工安全质量，其创新成果获得了2010年中国铁建总公司科技技术三等奖、2011年中国铁建总公司优秀工法两项大奖。
福源路是广珠中线重要组成部分，通车后将成为三角镇、港口镇经济大动脉，待广珠中线二期完工后，从三角镇到中山市区只需30分钟车程，该道路的建成对缓解该市现有公路交通压力，促进区域经济发展，改善投资环境，具有十分重要的意义。
