8月15日，中交一公局桥隧公司温州大门大桥主桥46#墩首块钢套箱安装完成，标志着大门大桥正式进入主墩钢套箱及承台施工阶段。
温州大门大桥主墩承台为边长不等的六边形，为对主墩进行防护，承台设计有防撞钢套箱。钢套箱重约790吨，长51.8米、宽40.6米、高8.5米、厚1.5米，其加工采用工厂分块制作，共分为26个块段。主墩钢套箱作为大门大桥施工中的难点工程，项目部高度重视，自进场以来，进行了资料收集、方案比选、技术研讨等大量技术工作，科学合理的制定了施工方案；加工期间，项目部精心组织、合理安排、严格控制，确保了施工质量，为钢套箱的拼装创造了有利条件。
温州大门大桥是我国首座在设计时同步综合考虑高压输电线路、大直径输水管线过桥方案的海上特大桥。桥隧公司主要施工任务为135m+316m+135m双塔双索面PC梁斜拉桥。
