近日，随着白岩脚大桥右幅最后一片T梁被架桥机稳稳地安放在0号桥台上，标志着中国铁建十二局集团惠兴项目部桥梁架设施工完美收官，为惠兴高速公路惠镇段年底实现通车奠定扎实基础。作为全线率先完成架梁施工任务的单位，项目部获得业主贵州省高速公路开发总公司全线通报表扬。
贵州省惠水至兴仁高速公路，是贵州省高速公路网“五横三纵”规划的重要组成部分，起自贵州省黔南自治州惠水县，止于兴仁县，采用全立交全封闭双向四车道高速公路标准设计，全长200.8公里。十二局集团承建的惠兴高速惠水至镇宁段第一合同段，跨越惠水和长顺两县，线路全长15公里。其中大、中桥9座，互通式立交2座，共有空心板梁和T梁854片。梁板制架数量多，工期紧，为抢抓工程建设进度，项目部采取有力措施，强化施工管控。一方面因势而变，在原计划2个制梁场基础上，利用路基段落，再增设3个预制梁场，共计5个制梁场，大大加快了梁板生产速度；另一方面施工队伍上足人力，保证现场施工不停歇，人员轮换三班倒，物资材料供应打破常规、提前谋划、保障工作做到与施工现场融为一体；他们还下大力气平整架梁运输通道，加大架桥队人员设备投入，始终保证梁场存梁能够及时运架，在保证安全质量的前提下最大限度提高施工效率，保持了制架梁均衡施工。
随着标段制架梁施工安全顺利的结束，工程将进入后续紧张的桥面系铺装和路基交验施工，项目全员将继续保持高昂士气，抢抓进度，确保年底通车目标，为企业信誉再创辉煌。
